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 楼主| 发表于 2012-3-21 16:01 | 只看该作者
6DF3   260 EGR   法士特 JS119  本来定的是 高低转换。结果是3个H 形式的直接挡。点起火 死车 基本进不3。4。5 。6挡 1。2倒挡都很硬!喷油嘴 螺丝 被扳手扭的漆掉了/但下面小螺丝没动过。如果要换喷油嘴 下面螺丝也要扭开才行吗?怠速不冒黑烟。加大油冒黑烟。是什么原因。送车人加的私人油吗?去试了350大泵的加死车加油也冒 但比我定的车小点。车子从长春送来重庆3200公里开了
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1# 1#
发表于 2012-3-21 16:08 | 只看该作者
【原帖由lipengfei53于2012-3-21 16:01发表在顶楼】
6DF3   260 EGR   法士特 JS119  本来定的是 高低转换。结果是3个H 形式的直接挡。点起火 死车 基本进不3。4。5 。6挡 1。2倒挡都很硬!喷油嘴 螺丝 被扳手扭的漆掉了/但下面小螺丝没动过。如果要换喷油嘴 下面螺丝也 ...
坐个沙发玩玩

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2# 2#
发表于 2012-3-21 16:09 | 只看该作者
楼主这车多少钱

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3# 3#
 楼主| 发表于 2012-3-21 16:11 | 只看该作者
【原帖由caibing于2012-3-21 16:09发表在2楼】
楼主这车多少钱

大哥些 我这是什么毛病啊。。挡是 3个H 操作 有懂的大哥 说说吗

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4# 4#
发表于 2012-3-21 16:12 | 只看该作者
建议不要这台车。宁可等20天/

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5# 5#
发表于 2012-3-21 16:14 | 只看该作者
8X2的吗??3个H不会吧!难道是3个高低转换?我靠 如果是3H 那真麻烦  我的9挡是2H的 左右

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6# 6#
 楼主| 发表于 2012-3-21 16:25 | 只看该作者
【原帖由我老婆→卡车于2012-3-21 16:14发表在5楼】
8X2的吗??3个H不会吧!难道是3个高低转换?我靠 如果是3H 那真麻烦  我的9挡是2H的 左右

没的转换的,我本来定都是要的 高低转换。。我晕 确实型号是js119 我也不好说了。很像这种 但样子不是哈

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7# 7#
发表于 2012-3-21 16:31 | 只看该作者
【原帖由lipengfei53于2012-3-21 16:11发表在3楼】大哥些 我这是什么毛病啊。。挡是 3个H 操作 有懂的大哥 说说吗
拉牲畜的吧,,,,,

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8# 8#
发表于 2012-3-21 16:33 | 只看该作者
【原帖由lipengfei53于2012-3-21 16:25发表在6楼】

没的转换的,我本来定都是要的 高低转换。。我晕 确实型号是js119 我也不好说了。很像这种 但样子不是哈
左右拍的高低转换吧。。有螺丝动过,很危险啊。。。可能被换件。。

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9# 9#
发表于 2012-3-21 16:39 | 只看该作者
这车怎么能要啊?没到家就要修饿了

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