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发表于 2012-2-27 23:55 | 只看该作者

第三桥现在已经放下,大家可以看到气囊的行程很长。

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发表于 2012-2-27 23:57 | 只看该作者

因为场地太小了,我们刚刚开始拍摄,就有车子要出去,必须要挪一下位置了,途中左侧的两名老外要出去办事,正好他们乘坐的车辆被我们挡住了,看到一群人在围拍斯堪尼亚,他们也非常好奇,要不是语言不通,真的要交流一下,看来真的要学好外语了,指不定什么时候就用上了。

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发表于 2012-2-27 23:59 | 只看该作者

正好趁着这个机会,体验一下红魔的加速性能,虽然场地很小,但是依仗着D16发动机的大排量和大扭矩,推背感很强烈!

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53# 53#
发表于 2012-2-28 00:00 | 只看该作者

一转眼绝尘而去,在狭小的空间内,操控性不错,尤其是发动机的声音,真的难以用语言描述,还是需要大家亲自感受。

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54# 54#
发表于 2012-2-28 00:06 | 只看该作者

因为拍摄的当天,天气阴沉,在这样的天气下红魔的日间行车大灯显得分外醒目。

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发表于 2012-2-28 00:08 | 只看该作者

伴随着V8发动机的低吼,全身不由一阵紧张,这么大一个怪兽迎面而来,说不害怕那是吹牛。

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发表于 2012-2-28 00:09 | 只看该作者

身份的象征,力量的体现!

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发表于 2012-2-28 00:11 | 只看该作者

V8系列在斯堪尼亚的型谱当中,被当做是一个单独的品牌来销售,这就相当于丰田的凌志系列,是高档车系的代表,所以在外观上,只要是能够体现其身份特征的LOGO,和普通的车型相比,都要醒目很多。

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58# 58#
发表于 2012-2-28 00:13 | 只看该作者

不是每一台斯堪尼亚,都可以拥有这个LOGO。

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发表于 2012-2-28 00:14 | 只看该作者

国内的斯堪尼亚卡车司机,又有了新的追求。

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