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 楼主| 发表于 2012-2-23 14:35 | 只看该作者
东风天锦,D530一排半标准顶驾驶室,东风康明斯B210 33发动机(EGR),轴距1700+4200mm,电阻加热冷起动装置,全钢200L燃油箱,器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,大同7档DC7J100TA变速箱,头档速比8.4,最高档为超速档,4.5吨双前桥,10吨单级减速后桥(东风435),主减速比4.875,部分功率取力方式无轴间差速锁,,车架纵梁断面尺寸280×80×[7+4]手动调整臂,无ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,无色钢化前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控车门锁,通道式仪表板,带空调,巡航系统,没有必要换执法士特8档变速箱.。。。,大同7档DC7J100TA变速箱是中型重载7档传动比0.786一台接近1万1。法士特 8档系列 8JS85T系是低档轻载一台近5000元。是不同档次的。你们太浪费了。大齿 DC7J系列都是装配东风天龙13吨后桥。福田5系4×8.,,,6系列4×4.法士特 8档系列 8JS85T系都有配置2×4的
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1# 1#
发表于 2012-2-23 15:08 | 只看该作者
什么玩意,没看懂抢沙发加油。。。。。。

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2# 2#
发表于 2012-2-23 15:18 | 只看该作者
楼主是说变速箱配的不好吗?

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3# 3#
发表于 2012-2-23 16:07 | 只看该作者
楼主的意思是不是天锦配备大同7档DC7J100TA变速箱不要换成法士特 8档系列的箱,是不是这个意思。另外问下天锦出新款驾驶室吗?什么时候出的标准顶????????

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4# 4#
发表于 2012-2-23 17:23 | 只看该作者
大同齿很不耐用哈!

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5# 5#
发表于 2012-2-23 18:18 | 只看该作者
【原帖由2012东风于2012-2-23 14:35发表在顶楼】东风天锦,D530一排半标准顶驾驶室,东风康明斯B210 33发动机(EGR),轴距1700+4200mm,电阻加热冷起动装置,全钢200L燃油箱,器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,大同7档DC7J100TA变速箱,头档速比8.4,最高档为超速 ...
法士特85E里程主动和从动轮齿数有几种,速比怎么算,5.286的后桥,900-16的轮胎。望高手指点,小弟多谢了。

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6# 6#
发表于 2012-2-23 18:52 | 只看该作者
一楼的是不是人啊?楼主可是很专业。一片好意。你是猪就不要到这里胡扯蛋?我的是DT100TA跑的快还可以滑行。比法士特省油多了?

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7# 7#
发表于 2012-2-23 18:58 | 只看该作者
以前陆档箱大同是不好,七档就大不同了。我们这紫罗蓝9.6米的钱四后四都是大同七档箱,没见坏过。不知道就不要胡说八道。

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8# 8#
发表于 2012-2-23 18:58 | 只看该作者
以前陆档箱大同是不好,七档就大不同了。我们这紫罗蓝9.6米的钱四后四都是大同七档箱,没见坏过。不知道就不要胡说八道。

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9# 9#
发表于 2012-2-23 18:58 | 只看该作者
一楼的是不是人啊?楼主可是很专业。一片好意。你是猪就不要到这里胡扯蛋?我的是DT100TA跑的快还可以滑行。比法士特省油多了?

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