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20# 20#
发表于 2010-7-25 08:09 | 只看该作者
。。。。。。。。。。。

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21# 21#
发表于 2011-1-3 07:59 | 只看该作者
请问一下我有个玉柴的瑞沃180自卸车  欧曼驾驶室  水温不高就是反水  水箱也洗了  节温器也卸了就是不行  请哪位高人指点一下啊

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22# 22#
发表于 2011-1-8 09:18 | 只看该作者
顶一下!!!!!!!

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23# 23#
发表于 2011-2-1 19:18 | 只看该作者
顶一下!!!!!!!

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24# 24#
发表于 2011-2-2 13:59 | 只看该作者
加装淋水,我以前开的也是

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25# 25#
发表于 2011-2-3 19:25 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2009-8-11 11:07发表在9楼】
发动机水温高,这个要看行驶状态了。如果上坡的过程中,采用了不恰当的驾驶方式,高档低转速,此时会导致发动机后然现象,缸盖的温度上升很快,但是因为发动机转速相对低,水泵的流量不够,导致散热系统的整体功效下 ...





                       学习了!......

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26# 26#
发表于 2011-2-6 10:06 | 只看该作者
[quote]【原帖由欲速则不达于2009-8-11 11:07发表在9楼】
发动机水温高,这个要看行驶状态了。如果上坡的过程中,采用了不恰当的驾驶方式,高档低转速,此时会导致发动机后然现象,缸盖的温度上升很快,但是因为发动机转速相对低,水泵的流量不够,导致散热系统的整体功效下 ... [/quote
说呢不错,顶一下!

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27# 27#
发表于 2011-2-6 10:14 | 只看该作者
【原帖由syncm123于2011-2-2 13:59发表在25楼】
加装淋水,我以前开的也是

要是加了淋水,就得天天加了,加了淋水要是不加,温度比以前还要高,水里面含的杂质较多,时间长了整个发动机和水箱都垢起来了,散热越来越差,温度也会越来越高,最终离开淋水就不行了。所以还是尽量其它办法,比如换水箱、检查点火是不是快了、水泵是不是有问题等。

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28# 28#
发表于 2011-2-6 10:19 | 只看该作者
【原帖由13502153575于2009-8-4 10:51发表在顶楼】
谢谢各位大哥给小弟个解决办法!!!谢谢


是不是油泵供油时间的问题啊,供油时间出问题就水温高。
在喷油嘴正常,水箱正常,缸垫正常时,就找个好的修理工给你的车检查供油时间吧。

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29# 29#
发表于 2011-2-6 10:21 | 只看该作者
【原帖由扬仔很忙于2011-1-3 07:59发表在22楼】
请问一下我有个玉柴的瑞沃180自卸车  欧曼驾驶室  水温不高就是反水  水箱也洗了  节温器也卸了就是不行  请哪位高人指点一下啊


是不是缸垫串气了。

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