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 楼主| 发表于 2011-12-11 18:45 | 只看该作者
德龙F3000 双导向 潍柴340 法士特9档(12档加5000) 轮边减速桥4.266速比。12.0真空胎,空调啥的都 有            22.16万

德龙M3000 双导向 潍柴340 法士特12档 单双减速桥可选单4.11 双4.266速比。20.45万 双驱动的22.4万

奥龙340 双导向 潍柴340 法士特9档 11.0钢丝胎 21.6万

拉40英尺或者20英尺*2(双背)出口集装箱的,车速一般要求很低,很低,很低,,,(为了省油啊,重车大概60就行,空车也不超70)呵呵,基本上不走高速,省道国道居多,临沭县到黄岛(青岛港距离230-240之间),一天一趟,一个月低于标载(一般车货总重45吨以内)的20趟左右,一个月高于标载的(一般车货总重60吨左右)6、7趟,兄弟们推荐下选哪款。。我心动于M3000,但是怕他撑不住60吨的车货总重,有时候还沉点,大概65左右,当热这样的很少。
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1# 1#
 楼主| 发表于 2011-12-11 18:48 | 只看该作者
沙发自己做了,嘿嘿嘿,我QQ1177陕汽重卡6178(将陕汽重卡去掉),

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2# 2#
发表于 2011-12-11 19:32 | 只看该作者
考虑到青岛港旧车折旧率,我给楼主的建议配置是:
奥龙4X2单驱290马力或者310马力+1100R20轮胎+4.42轮减桥+青岛中集40英尺集装箱挂

如果楼主致意要买双导向德龙,不妨考虑买我的旧德龙F2000,我的配置是“

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3# 3#
发表于 2011-12-11 19:32 | 只看该作者
当然F3000啦  必须的   不过燃油多拉点

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4# 4#
发表于 2011-12-11 19:33 | 只看该作者
我德龙配置是:
F2000双导向336马力+扬州中集挂车,4.42轮减桥,9档超速档,1200R20轮胎,车头和挂车都是2008年5月的,全险到明年5月份,价格最低为16万(头加挂)

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5# 5#
发表于 2011-12-11 19:35 | 只看该作者
这几款车都能拉大载

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6# 6#
 楼主| 发表于 2011-12-11 19:36 | 只看该作者
【原帖由龙飞风舞于2011-12-11 19:32发表在2楼】
考虑到青岛港旧车折旧率,我给楼主的建议配置是:
奥龙4X2单驱290马力或者310马力+1100R20轮胎+4.42轮减桥+青岛中集40英尺集装箱挂

如果楼主致意要买双导向德龙,不妨考虑买我的旧德龙F2000,我的配置是“

呵呵,我有4*2的欧曼270的,想买6桥啊,恩,你2000是啥配置,身高三围都报上来,还有要说下我只要车头,盘子买菏泽的40吨

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7# 7#
发表于 2011-12-11 19:37 | 只看该作者
M3000吧买就卖好点的卖一次车不容易,开着也舒服,以后出手的时候差价也能卖出来

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8# 8#
发表于 2011-12-11 19:43 | 只看该作者
这两个车价钱简直就是天与地啊。

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9# 9#
发表于 2011-12-12 09:57 | 只看该作者
M300还要便宜点。

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