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 楼主| 发表于 2010-3-25 21:01 | 只看该作者
专属论坛:陕汽重卡  德龙F3000  江苏 
真是郁闷我,2月8号定的车到今天才姗姗来迟,等了难熬的46天,今天终于见到我的最爱了。我们徐州这儿选陕汽系列的还是占多数的,因为这是大家伙用出来的品牌(国产车里也有好多系列车质量还可以,但在我们徐州这里拉煤的多,底盘和扭力的要求都比较高,陕汽在这方面还可以吧,但在其他方面就不敢恭维了,所以只能这样‘瘸子里面选将军了’——)。先前也专门打听了好多人,关于车子的性价比·自重等好多这方面的问题,也是和每一个将要买新车的朋友一样的心情的,最终经过陕汽的广告什么自重比国内其他重卡轻一吨,也看了朋友的车的标牌8.8吨,选择了德龙F3000,高速版,375-12升发动机,变速箱是什么180T的,4.266速比后桥带曼16吨轮减桥双驱,1200R22.5真空胎,我刚刚提来车在路上称了一下9.34吨油很少没有带人(而标牌上标的8.4吨),这才知道朋友的标8.8吨他的是加强版,是经销商给搞了鬼,因为加强版便宜。朋友们要想选车注意了,少拉一吨货呀!
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发表于 2010-3-25 21:11 | 只看该作者
应该不是第一次见这个问题了   论坛能否确认一下这个问题

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2# 2#
发表于 2010-3-25 21:27 | 只看该作者
人家说的是,橡胶悬挂的是8.4吨,然后用这个上的公告啊!!!没办法啊

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3# 3#
发表于 2010-3-25 21:51 | 只看该作者
加强版的应该要比高速版和轻量化版的要贵哦 兄弟

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4# 4#
发表于 2010-3-25 21:56 | 只看该作者
和莱阳里的一样,被忽悠了

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5# 5#
发表于 2010-3-26 10:42 | 只看该作者
朋友你们得注意下,我说出我的想法错了不许打我。我感觉轮边桥的车基本都上9T了,还有LZ你是1100钢丝还是真空阿?10个轮子差0.25T单级桥比轮减少0.3T左右,这2点就是0.5T啊?个位相买车的朋友不要看自己周围的人用的那个型号就买什么型号,你一定要和经销商说好配置,不说好不行的,会吃亏的,每个厂家的车型公告并不是只对一种配置用的,相反1台车可以用N个公告上户的.还有就是说陕汽的广告要是比国内重卡轻一T,那是比超载车吧,在就是同配置竞争车型,现在每个厂家都出轻量化,天龙8.6T这我过泵的。新大威听说是8.3T.很多的。你需求不一样车型就不一样,配置就不一样。在就是奸商黑你了,那你就得小心了。我自己多个心眼,等和自己心理想要的一样的车回来的时候,大家不会说你什么的

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6# 6#
发表于 2010-3-26 11:49 | 只看该作者
如果可以 请将车的铭牌 以及过磅的数据上传谢谢!

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7# 7#
发表于 2010-3-26 12:56 | 只看该作者
这是因为厂家要获得最大的牵引总质量才出的这招,楼主早应该有思想准备啊。如果标定真是自重的话,那他的总牵引质量就不够40吨。那样的车谁也不愿买。

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8# 8#
发表于 2010-3-26 13:38 | 只看该作者
出现这种事情很正常

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9# 9#
发表于 2010-3-26 13:49 | 只看该作者
很正常。祝你发财

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