回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
20# 20#
发表于 2017-4-15 17:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
没有负责任的厂家!

回复 | 使用道具 举报

21# 21#
发表于 2017-4-15 21:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
也只有东北有些地方,有时候空车逮住过磅。专门搞装备质量不合的,然后罚款

回复 | 使用道具 举报

22# 22#
发表于 2017-4-15 21:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
陕汽不是没有钱,也不是赔不起,不过这个事情不能开头。必须折旧处理,这种事情搞这么大不是那么简单

回复 | 使用道具 举报

23# 23#
发表于 2017-4-15 22:18 | 只看该作者
那个品牌的牵引头都超重,天龙标8.8 实际9.07 但是没有这个牛B超了2吨

回复 | 使用道具 举报

原帖由 三伏天 于2017-4-15 13:56 发表在 顶楼
最近在看央视《晚间新闻》时,注意到一则消息:“大货车搞运输,不敢出门管啥用?”。2015年10月,鞍山海 ...
中国没有合格车,车子合格了怎么罚款呢。

回复 | 使用道具 举报

原帖由 oumanCTX 于2017-4-15 14:02 发表在 2楼
陕汽很落后。天龙欧曼10年就开始干这事了。
那么现在他们还在干吗?陕汽可是2014-2016一直都在干啊!别的厂家那时候也那样差2吨吗?

回复 | 使用道具 举报

原帖由 大帅.vip 于2017-4-15 14:13 发表在 3楼
这人揣着明白装糊涂,只怪厂家吗,我轻卡都知道超重的
你明白个屁

回复 | 使用道具 举报

原帖由 AA18827595556 于2017-4-15 14:36 发表在 17楼
一个牵引头怎么可能才5.88吨,想想也知道不可能啊,自重小了能拉货吗?
实际重量是7.8左右啊!

回复 | 使用道具 举报

原帖由 我的货车生崖 于2017-4-15 14:56 发表在 19楼
轻量化的伤痛
实际是7.8吨左右啊哥们!

回复 | 使用道具 举报

原帖由 奔走全国 于2017-4-15 21:53 发表在 22楼
陕汽不是没有钱,也不是赔不起,不过这个事情不能开头。必须折旧处理,这种事情搞这么大不是那么简单
卖出去的车多了!都退回去了咋整?脸面没了!钱更没了!直接还影响销售!

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部