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 楼主| 发表于 2017-4-15 13:56 | 只看该作者
最近在看央视《晚间新闻》时,注意到一则消息:“大货车搞运输,不敢出门管啥用?”。
2015年10月,鞍山海城的货车司机李明花了42万买了一台陕汽重卡新M3000牵引车,不到两个月就出现问题,他说,上路经常被警察查罚,按照标定质量拉,却说是超载,搞不明白问题出在哪里?
后来发现竟然是公告标定的问题,上面标着“5800kg”,实际上磅“7835kg”。车头虚胖近两吨,司机不敢上路,新版GB1589之后,如果被抓,就会被扣12分,吊销驾照。
当地陕汽重卡负责人回应,“从技术角度,当时无法达到这样的要求,为了满足相应规定,只能作假。”商家承认后,车主要求退车,厂家同意,但却要求按市场标准折旧,客户表示无法接受。
自从去年新版GB1589实施后,各个厂家争相比谁更轻,有的是从车架、发动机上,还是希望厂家可以理智一点,从安全、可靠还有法规角度,为用户考虑,不要盲目降重。
陕汽重卡搭载潍柴、法士特、汉德黄金链条,最近几年口碑不错,销量猛增,如此一来,真的伤了用户的心,国产重卡还能相信谁?

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哪个重型车不超重,标准的车能开吗,你放心开吗?

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2# 2#
发表于 2017-4-15 14:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
陕汽很落后。天龙欧曼10年就开始干这事了。

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3# 3#
发表于 2017-4-15 14:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这人揣着明白装糊涂,只怪厂家吗,我轻卡都知道超重的

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4# 4#
 楼主| 发表于 2017-4-15 14:14 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
这个车关键是开出去就挨罚啊

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差的也太多了吧!出问题还不承认,你经销商都说为了把车卖出去骗人的,现在厂家和经销商都不管啊,**了点儿吧

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6# 6#
发表于 2017-4-15 14:18 | 只看该作者
陕汽是把不要脸进行到底的节奏了

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  • 云中飘 发表于2017-8-21 10:39 | 来自卡车之家微信版
    辽宁的汽贸说陕西省长和陕汽的领导都去央视了!

    不让再播出了!

    所以后续报道都无法进行了!

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真的是很霸道啊,这是店大欺客了

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8# 8#
发表于 2017-4-15 14:21 | 只看该作者
我去 陕汽不但质量差 还耍无赖啊

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9# 9#
发表于 2017-4-15 14:22 | 只看该作者
再也别买陕汽了 垃圾呢

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