大运重卡国四潍柴12升 375 ECU动力程序优化

菩提子手串 · 发表于 2017-4-9 13:39

学习

zm063 · 发表于 2017-4-9 14:03

不是用数据说话吗？水温基本没区别是怎么回事？

难以掩饰的伤 · 发表于 2017-4-9 14:32

原帖由杦桎于2017-4-9 07:42 发表在 17楼
大运的车故障率高吗

叫爷都不要买大运，天天修的头痛，不说了，看看后桥修好没有

心想事成幸运 · 发表于 2017-4-9 14:58

12升的提升动力空间是不是更大一些啊。

安徽专线运输 · 发表于 2017-4-9 15:08

顶一个

萤火牛 · 发表于 2017-4-9 15:11

原帖由 RacingTec 于2017-4-9 00:07 发表在顶楼
---------------------------------------------------------------------------首先我还 ...

技术男，

沉默 · 发表于 2017-4-9 15:19

能不能把我领航系统刷成不烧尿素的，动力油耗和以前一样的

渝B123 · 发表于 2017-4-9 17:46

技术帖，含金量高

RacingTec · 发表于 2017-4-9 18:48

原帖由苏陈运输公司于2017-4-9 02:03 发表在 8楼
WP12 430E40能多大？

在商用车上讨论的不会是最大值能多大
而是怎样的提升还在安全合理的范围

如果是说最大值
那还是一堆人不相信
甚至不相信就算了还得没水平的破口大骂

在合理值来说加60算正常的

RacingTec · 发表于 2017-4-9 18:52

原帖由庞健伟于2017-4-9 04:44 发表在 10楼
我的潍柴13升，480的，能搞吗？ecu是潍柴自己的

13升的潍柴与锡柴目前还在破解中
这颗ECU我已经买了一颗寄到欧洲几个月了
不过因为现在待破解的还有许多所以时间还在安排

但就这ECU来说我应该这样回答
ECU是大陆/马牌轮胎型号是SID605
这是西门子惯用的型号,的确他们也被马牌轮胎并购了
要说是潍柴自己的有点牵强
因为更好玩的是锡柴有一模一样的同一棵ECU再使用中
锡柴新的13升的也同样是这一颗ECU

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