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发表于 2017-4-9 00:07 | 显示全部楼层
专属论坛:发动机  潍柴发动机  大运重卡  大运重卡  潍柴 
大运重卡 国四 潍柴12升 375 动力程序优化

为了不模糊主题及内容及方便正常卡友想看新的讯息及讨论技术问题的卡友权益,一些以往本楼主强调的事情并没有移除只是移到主内容之后,想看者请看完主要内容会有分隔线尤其是对于非正常者请看到照片后仔细往下看!!

大运重卡 国四 潍柴12升 375匹而ECU部分使用BOSCH EDC17CV444系统
而BOSCH EDC17CV44这颗ECU在国内非常多重卡均有使用,目前对此款ECU的破解都不成问题

进行动力优化的目的其实最主要并非一直要围绕在增加的最大马力及最大扭力这种狭隘的牛角尖上
最主要的目的主要还是在于让油门的反应较直接及让车子变得顺畅好开
真正调整的好与不好会在于动力曲线如何去改变及对发动机的温度控制的好与不好(温度这部分由水温及油温就很容易可以判别)
至于为什么重点在于动力曲线及反应是重点而并非看最大马力及最大扭力提升了多少,这部分以后有时间再进行解说

对于博士的EDC17CV44 ECU系统我们已经破解得非常完整
除了动力之外一些特殊性的功能不少都可以优化






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首先我还是先强调发言时最基本的还是该遵守礼节及互相尊重的最大原则,不要认为躲在萤幕后打字发言就可以让胆子变大而为所欲为,喷子及不文明的说话方式请自重,以免自讨没趣自取其辱

对别人发表的主题内容不喜者勿入,发言前请先学会尊重别人才是尊重
红字的这些部分是我一直强调的事情,我非常欢迎大家就技术性上讨论也很希望能有人来互相讨论技术,但所谓的技术讨论是请提出一些专业的数据及文献资料,而请不要一直用自己凭空的想法来指责别人会弄坏什么东西,更甚者指责别人忽悠骗人....之类的事情肯定是要提出证据的,如果没有任何的证据及佐证,在本篇内视为乱说别人及污蔑别人的不尊重行为是很明确的,这时不要自讨没趣自取其辱后再来说楼主如何!!!




我希望大家能够先看过这几篇的内容,省得问题重覆及弄得不愉快!

重汽 斯太尔 M5G 350 国四 动力程序优化
斯堪尼亚SCANIA K400 EURO6 SCR 动力优化
重汽 豪沃HOWO A7 420AMT 动力优化
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福田康明斯 欧曼超能GTL ISG380动力优化
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一汽解放 JH6 国五420直接OBD接头提升动力程序作业
陕汽重卡 德龙新M3000 国四336匹动力程序提升作业
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联合重卡U380 国三380匹动力提升案例
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SCANIA K400 EURO6 400匹动力提升案例
SCANIA K400 EURO6 400匹提升至480匹
联合重卡U420动力程序原厂420匹提升至500匹
联合重卡U420动力程序原厂420匹提升至530匹 (重发)
https://bbs.360che.com/thread-1340670-1-1.html
斯堪尼亚SCANIA G380动力程序380匹提升至435匹
日野HINO大巴 J08E 280匹提升至325匹


最后很重要的事必需说三遍
1. 对别人发表的主题内容不喜者勿入,发言前请先学会尊重别人才是尊重自己
2. 对别人发表的主题内容不喜者勿入,发言前请先学会尊重别人才是尊重自己
3. 对别人发表的主题内容不喜者勿入,发言前请先学会尊重别人才是尊重自己
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发表于 2017-4-9 00:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 RacingTec 于2017-4-9 00:07 发表在 顶楼
---------------------------------------------------------------------------首先我还 ...
终于又看见老哥发这些技术帖子了

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发表于 2017-4-9 00:13 | 显示全部楼层
大运重卡 国四 潍柴12升 375 这颗EDC17CV44 ECU

一开始我们使用OBD检修接头直接读取资料
把资料传到德国去后
先使用OBD测试刚读出的资料写入
结果出现了一点意外的现象
在写入的过程中出现了状况





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发表于 2017-4-9 00:22 | 显示全部楼层
在前面说到使用OBD写入的过程中出现了状况
所以只好使用拆电脑的方式来进行救援



由于原本的ECU资料在写入到8%的过程中出现状况因此拆下后的ECU的程序资料就有问题
所以设备也无法判断对该ECU进行正常判断及读取资料
这时后花了好几个小时与设备破解商的共同努力下终于把这颗ECU完整的救回
救回后写入德国修改好的动力程序
再装回车上就可以正常的发动了

不过这个案例可以让许多人原本认为的不拆电脑而直接使用OBD接头读写较安全的想法给打破了
其实比较安全的方式还是在拆电脑处理
另外对一个厂商来说出问题后有没有救援能力有没有服务这也许比会不会读写程序还重要非常多倍

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发表于 2017-4-9 00:23 | 显示全部楼层
原帖由 大美中国 于2017-4-9 00:10 发表在 1楼
终于又看见老哥发这些技术帖子了
感谢兄弟的支持
还有30年的东北野生人参及野生的秋木耳

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发表于 2017-4-9 00:27 | 显示全部楼层
这台大运主要是港口集装箱的运输
在到山西的山路上
经过车主实际使用的回报爬中大坡可以比之前多一个档位
而水温与以前原厂时几乎差不多

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发表于 2017-4-9 01:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 RacingTec 于2017-4-9 00:23 发表在 4楼
感谢兄弟的支持还有30年的东北野生人参及野生的秋木耳
老哥客气了

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发表于 2017-4-9 01:37 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
好久不见楼主发帖了,围观!

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发表于 2017-4-9 02:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
WP12 430E40能多大?

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发表于 2017-4-9 02:51 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
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