试驾江铃凯锐宽体和窄体！

欢乐牛牛 · 发表于 2011-7-18 22:56

JS小弟约我今天去谈谈贷款的事情，一开始他只说了一个总数，我让他把详细的每笔费用给我列一下。

原本打算买排半的凯锐宽体厢货，所以先试驾的宽体，由于排半没有现车，试驾的单排的厢货，由于有助力，所以方向非常轻，跟开皮卡也没有啥区别，就是轴距长，转弯半径比较大，车掉头比较麻烦。再就是车就是宽，宽的有点不习惯、不适应，看右边要刻意的去瞅后视镜，老得注意右边。还有就是档位很涩，2进3很难进，也许需要两脚离合才好一点，按说现在的车的变速箱都带同步器的，不应该这样。

由于没有上路，只是在园区的院子里跑了一圈，所以只能上到3档了。空车的提速还不错。

试驾完毕，总觉的车太宽了，开久了轿车一下子难以适应，不能人车合一，那必然就是开着累，不安全。所以又把目光投向凯锐窄体。

然后又仔细分析自己的需求：1）较多的时候在新疆用于拉棉花或红枣，这两样货都不重；2）一年会有几次从石家庄跑到新疆南疆，路程约4000多公里，拉些农资，4吨左右。或从南疆拉些水果回石家庄，大概也是3-4吨；3)每年家人要往返新疆，座位多一点可以省了坐火车了；4）新疆境内对查人员超载很严格，就是怀里抱着的孩子都会算一个座的，3个座位的车有点少了，如果两个司机轮流开车，就拉不了家人了。

基于此需求，目光锁定凯锐窄体长轴距双排厢货，于是要求试驾。

但店里没有厢货，只有栏板的，就试驾的栏板的。

凯锐窄体双排厢货在方向上和档位上跟宽体没有啥区别，也是挺轻，档位涩。

但有以下几个区别：
1）内饰纯灰色的，没有凯锐宽体高档；

2）没有天窗；

3）没有可调方向盘，宽体的方向盘是高低可调的；

4）不是上进气，而宽体则是冬菇头那样的上进气；

5）噪音比宽体要大一点点，但也可以接受。

很纳闷为什么同样是凯锐系列，就不能设计的跟宽体一样高档点的内饰。进气是否可以改成上进气，因为新疆风沙大，那边的车几乎都是上进气。

如果有江铃厂家的人，看到了希望能回复我。

我的qq：5788543，也欢迎卡友一起交流指导

自然快乐布 · 发表于 2011-7-18 23:20

路过。各人觉得还是宽体的好吧

k哥 · 发表于 2011-7-18 23:35

路过拿油走人

小罗危化运输 · 发表于 2011-7-19 07:26

还是买宽体好，车子行驶稳当

西部五十铃4S店 · 发表于 2011-7-19 13:44

【原帖由欢乐牛牛于2011-7-18 22:56发表在顶楼】
JS小弟约我今天去谈谈贷款的事情，一开始他只说了一个总数，我让他把详细的每笔费用给我列一下。

原本打算买排半的凯锐宽体厢货，所以先试驾的宽体，由于排半没有现车，试驾的单排的厢货，由于有助力，所以方向非 ...

路过拿油走人

lordwood · 发表于 2011-7-19 16:53

资金不紧张的话，就买宽体，开习惯了就好了，货车怎么说也比轿车视野好的多，就怕你开习惯了货车，开轿车就不习惯了。如果常年不坐那么多人，只是每年有一两次带加人，就不如买单排或者排半了。

欢乐牛牛 · 发表于 2011-7-19 17:28

楼上兄弟说的有道理，如果只是一年就春节带一次人，那还是排半的好，可能宽体是比窄体的重心低，稳！

但后来考虑到我们把新疆的东西拉回来以后，还要去集市卖，这样我们必须多拉几个人一起去卖，所以最终定凯锐窄体双排。如果宽体有双排就好了，可惜没有

另外，今天我又去看车了，他们给介绍了凯运和凯锐窄体的区别，首先方向盘不同，其次凯运没有前门电动玻璃，还有就是前脸造型有点不同，再就是凯锐在噪音处理方面比凯运强点。
底盘、发动机是一样的。

暖暖五月 · 发表于 2011-7-19 17:48

仅仅是瞧瞧看！

372464666 · 发表于 2011-7-19 18:09

路过帮顶， ··

广西老哥 · 发表于 2011-7-19 21:58

路过帮顶路过帮顶

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