SCANIA K400 EURO6 400匹动力提升案例

宋凯 · 发表于 2016-10-25 00:19

我的车重汽MC11发动机。博士系统。我很不满意原厂调校的数据。这车发动机长坡无敌。急坡就不行。油门响应慢一样。同样起步也是没那种窜劲。这能调校好一点吗。

宋凯 · 发表于 2016-10-25 00:20

我的MC11-43国三排放430马力

宋凯 · 发表于 2016-10-25 00:21

原帖由 ETS-POWER 于2016-10-25 00:20 发表在 84楼
对于油门反应速度改善是电喷车调整的重点项目

我感觉就是换了档之后踩着油门力量来的慢。转速下去了力量才过来

宋凯 · 发表于 2016-10-25 00:22

原帖由 ETS-POWER 于2016-10-25 00:21 发表在 85楼
430应该提升到470~480是肯定可以的

可我的是MC11 11升机器那。扭矩已经2100 我觉得2100扭矩倒是不少了。就是力量来的慢

宋凯 · 发表于 2016-10-25 00:23

重汽的MC13 13升机器才480和540马力

宋凯 · 发表于 2016-10-25 00:23

原帖由 ETS-POWER 于2016-10-25 00:23 发表在 88楼
电喷车的油门延迟
国三比国四好点
国四比国五会好点

这样就容易想像了

排放的限制

宋凯 · 发表于 2016-10-25 00:24

厂里一直不给研发油门来的快的系统软件。说这样对发动机寿命有影响

宋凯 · 发表于 2016-10-25 00:25

原帖由 ETS-POWER 于2016-10-25 00:24 发表在 91楼
不算这样的比较法
同样480及540我们一样有能力进行提升

毕竟我不懂这个

宋凯 · 发表于 2016-10-25 00:35

原帖由 ETS-POWER 于2016-10-25 00:33 发表在 94楼
有些事我们不太想跟原厂有太大的比较
因为他们有他们的在其他方面的限制问题
加上应该调整权并没有真正在 ...

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