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 楼主| 发表于 2016-9-27 22:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
如题,现在汽车都减少吨位,以后长途货运会不会,成为铁路运输的天下。铁路运输两头都需要汽车运,我们可不可以从中发展点什么?
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 楼主| 发表于 2016-9-27 22:29 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
各位卡友有从事公铁联运的吗指点下

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 楼主| 发表于 2016-9-28 06:55 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 欲速则不达 于2016-9-27 22:51 发表在 2楼
这个实际上就要算细帐和大帐了,现在不少铁路运输报价在0.11-0.14附近,如果加上短途周转那么公铁联运的总 ...
我在想普货运输 ,1500公里以上的长途,能否发展起来

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 楼主| 发表于 2016-9-28 06:57 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 孤影叹惜流年 于2016-9-28 01:55 发表在 3楼
没搞头 我在昆明搞了2年集装箱 前几年还好长途多能赚到钱 现在铁路站点越来越多  基本都是倒短了  单价到是 ...
是不是调不到车皮,如果能调到车厢呢

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 楼主| 发表于 2016-9-28 12:52 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 欲速则不达 于2016-9-28 09:34 发表在 6楼
短期不会很理想,长期有点份额吧
可能吧,在了解当中

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