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发表于 2011-5-7 19:46 | 显示全部楼层
现如今的世道是油价渐高,吃喝拉撒衣食住行的成本暴增。我们跑运输的挣点辛苦钱容易吗!本来玩玩小康明斯尚可,如今被大车挤的没有了生存空间。车子越换越大,运费还是几年前的水平,黑心的老板们还想掉价。神马世道啊!没有办法只能换车了,订车两个月后才搞好,全算下来38万左右不知道什么时间才能回本盈利!先说概况:德龙F3000 6×4自卸车,发动机潍柴340马力,变速箱法士特10JSD140,后桥汉德轮边减速速比5.262。上装山东梁山四通,乘龙前顶。新车开回来的路上慢降组合控制阀的供气气管被憋爆了,四通真是太厚道了。还有它的焊工简直无语了。都说陕汽皮实耐用,大的方面很不错,但是有些小的细节还真需要努力。新车空调的氟利昂不知道是漏光了还是让用户自己加!气路上接口用手都可以拧动,打满气几个小时就能漏光。更可恶的是压方向盘的螺帽用手也能拧下来,真怀疑它是怎么合格出厂的。再新的车也要自己搞一遍开着才踏实。总之德龙F3000整体上还是不错的!下面上图还请卡友们多多指教!
IMG_2334_副本.jpg
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6# 6#
发表于 2011-5-7 20:36 | 显示全部楼层
就是让大家看看四通的技术,这个康明斯的货箱就是我以前的坐骑,我这儿附近的电焊工做的,拉大石头刚刚的。四通做的箱子装石头我真怕给震开了!晕死![
20110404(003).jpg

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8# 8#
发表于 2011-5-7 20:39 | 显示全部楼层
【原帖由lihui22于2011-5-7 20:36发表在7楼】
希望在看到楼主的行车报告,
辉哥您真逗啊!

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12# 12#
发表于 2011-5-8 07:02 | 显示全部楼层
【原帖由文山自卸于2011-5-7 22:36发表在10楼】
货箱好像是6.2米的吧?
6.2 底16边12

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14# 14#
发表于 2011-5-10 21:13 | 显示全部楼层
【原帖由虚伪De诺言于2011-5-10 15:08发表在13楼】
哥们问下你这个车仪表盘上有个太阳中间有个字母N哪个是干什么的啊。。。。我的和你的一样只是颜色和顶不一样。。
你说的是仪表板旁边的那个按钮吧!一个齿轮中间有个N ,我在做强保的时间问了维修人员应该是摁下之后挂上档不走车,和取力器同时使用的。我的车那个按钮没有用,跟取力器连在一起了,省的麻烦了。新车送的光盘上讲升举的时候有这个!

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20# 20#
发表于 2011-5-14 20:24 | 显示全部楼层
【原帖由6号车桥于2011-5-14 09:40发表在19楼】


你档把那怎么盖着的???   噪音大额
这个车的隔音还是不错的!

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22# 22#
发表于 2011-5-21 11:59 | 显示全部楼层
【原帖由6号车桥于2011-5-21 11:05发表在22楼】
你QQ多少???有事问你下………我车去首保也要两千多 我火了!!!
qq:15249370

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23# 23#
发表于 2011-5-21 12:03 | 显示全部楼层
【原帖由6号车桥于2011-5-21 11:05发表在22楼】
你QQ多少???有事问你下………我车去首保也要两千多 我火了!!!
我们工程车就保6个月,强保只后跑1万2千公里还要保养。以后我是不打算再去4S店保养了。

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