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 楼主| 发表于 2015-4-3 08:34 | 只看该作者
解放中卡4481 2015-4-2 20:51发表在 33楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
杨哥又换头像啦??你的大板超限运输活怎么样?··你的帖子又让我学了一手···[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img] [img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/82.gif[/img] [img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/84.gif[/img] 这是我以前的车··解放两吨王··大柴6110-140马力···很不错的一代车···


这款车是标准的两顿王,栏板低,一点不少拉货,当时这款车就是为了都让车主,少拿过路费,大板拉大件已经不行了,或越来越少,朝不保夕,我已经不干了,拉这货把人都快饿死了

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 楼主| 发表于 2015-4-3 08:35 | 只看该作者
小卡姐 2015-4-2 23:02发表在 34楼

好贴啊,顶

。。。

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发表于 2015-4-3 09:00 | 只看该作者
  “四大强是指发动机大、变速箱大、后桥大、最后一项应该是车厢大,”,最后一大不是车厢大,而是离合器片大。动力和传动系统都加强了,哪个环节最薄弱,就从哪个环节开始出毛病。所以,要是发动机变速箱后桥都强了,离合器的尺寸不变,就会从烧离合片开始,所以离合器也必须大。

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 楼主| 发表于 2015-4-3 11:05 | 只看该作者
老梅 2015-4-3 09:00发表在 42楼

  “四大强是指发动机大、变速箱大、后桥大、最后一项应该是车厢大,”,最后一大不是车厢大,而是离合器片大。动力和传动系统都加强了,哪个环节最薄弱,就从哪个环节开始出毛病。所以,要是发动机变速箱后桥都强了,离合器的尺寸不变,就会从烧离合片开始,所以离合器也必须大。

谢谢指正,那个时候平常的自卸车的离合器片确实经常换,一个月换一次离合器片很正常,有的车还换了陶瓷离合器片,加大离合器片确实耐用了许多

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发表于 2015-4-3 11:54 | 只看该作者
解放中卡4481 2015-4-2 20:47发表在 32楼

说的很有道理···

东风的电路就是一团乱麻。架驶室也不于解放耐操,几年以后到处异响。其它三大件还以。

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发表于 2015-4-3 13:24 | 只看该作者
【原帖由豫G杨书铭于2015-4-1 18:43发表在顶楼

      看见锡柴发动机在做活动,我想也来凑凑热闹吧,因为我也是锡柴的用户,众所周知,只要是解放汽车的用户都用过锡柴发动机,我用过的几部解放汽车都是锡柴发动机。
     下面我说两件我用过的锡柴遇到的小问题,还有服务站热心帮忙的事。
     我接触的第一款锡柴发动机是6110,当时的是搭载在我的解放151上面,锡柴6 ...

本帖是《我与锡柴的故事》有奖征文活动帖。如果你也想参加,就赶紧点击下面的链接,分享的同时还能获得丰富的奖品噢
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发表于 2015-4-3 15:51 | 只看该作者
感觉没有写完啊!期待楼主!

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发表于 2015-4-3 17:08 | 只看该作者
豫G杨书铭 2015-4-1 18:43发表在 顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
      看见锡柴发动机在做活动,我想也来凑凑热闹吧,因为我也是锡柴的用户,众所周知,只要是解放汽车的用户都用过锡柴发动机,我用过的几部解放汽车都是锡柴发动机。
     下面我说两件我用过的锡柴遇到的小问题,还有服务站热心帮忙的事。
     我接触的第一款锡柴发动机是6110,当时的是搭载在我的解放151上面,锡柴6 ...

本帖内容优质,已推荐到焦点图位置,感谢卡友的分享

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 楼主| 发表于 2015-4-3 17:17 | 只看该作者
长歌一曲 2015-4-3 15:51发表在 46楼

感觉没有写完啊!期待楼主!

我还写了很多,就是我自己这20年卡车生涯的回忆录,都是卡车生活的苦难经历,但是一直没有勇气发出来,也没有信心写下去,写这些没人认可的东西有时候自己也感觉自己很可笑。。。。。

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发表于 2015-4-3 20:06 | 只看该作者
买自卸车买了个好时候,,,

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