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440# 440#
发表于 2013-12-26 21:12 | 只看该作者
【原帖由西祠于2013-12-26 20:45发表在439楼



没有装反,这个就是这么设计的,因为断电的时候基本都是停车状态,不会有颠簸,即使因为惯性或者误操作重合了,最多也就是跑电,没什么危险性。要是正着装,在爬坡的时候遇到颠簸电闸断了电,那才是真正的危险


这样啊,忘了考虑行车状态,多谢指教

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441# 441#
发表于 2013-12-31 11:52 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-12-21 20:19发表在428楼



呵呵,多谢捧场



长4.27宽1.9前架子高1.3 边箱高450 跑山西爬十八盘装10吨 平时不给发脾气缺点就是空车速度60重车40最快 闸箱有点小﹝ 后包一般自己开不错一般不出毛病要是顾司机有点小﹞总体来说质量还是能说的过去的就是售后服务无论从态度还是质量来说都是不达标的﹑ 或者有些恶劣!! 车还是比较满意毕竟找人买的质量还是对得起我的就是售后不行 ﹑

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442# 442#
 楼主| 发表于 2013-12-31 20:29 | 只看该作者
【原帖由坐在坟头指挥鬼C于2013-12-31 11:52发表在442楼




长4.27宽1.9前架子高1.3 边箱高450 跑山西爬十八盘装10吨 平时不给发脾气缺点就是空车速度60重车40最快 闸箱有点小﹝ 后包一般自己开不错一般不出毛病要是顾司机有点小﹞总体来说质量还是能说的过去的就是售后服务无论从态度还是质量来说都是不达标的﹑ 或者有些恶劣!! 车还是比较满意毕竟找人买的质量还是对得起我 ...


是啊,用户之言值得厂家重视啊。现在还真希望论坛里凯马的厂家水军能看到这些用户反馈,也不枉了我发这个帖子。

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443# 443#
发表于 2014-1-4 21:07 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-12-16 22:23发表在90楼

1900470这款发动机贴的是大名鼎鼎的一汽的标识,不知出自哪个分厂,居然没拍到铭牌上的厂家地址。:L


我的一汽锡柴490是绿色的,这个怎么是黑色?

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444# 444#
 楼主| 发表于 2014-1-4 21:10 | 只看该作者
【原帖由名字可以取多长于2014-1-4 21:07发表在444楼



我的一汽锡柴490是绿色的,这个怎么是黑色?


呵呵,这个我还真不清楚,抱歉啊

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445# 445#
发表于 2014-1-4 21:11 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2014-1-4 21:10发表在445楼



呵呵,这个我还真不清楚,抱歉啊



大哥回复真乃比曹操还快

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446# 446#
 楼主| 发表于 2014-1-4 21:14 | 只看该作者
【原帖由名字可以取多长于2014-1-4 21:11发表在446楼




大哥回复真乃比曹操还快


呵呵,过奖了兄弟,我正发帖呢,所以打字比较快了一些

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447# 447#
发表于 2014-1-4 21:19 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2014-1-4 21:14发表在447楼



呵呵,过奖了兄弟,我正发帖呢,所以打字比较快了一些



前几天看过你们改云内490的帖子,太牛了。而且无巧不成书,我手里也有个ve泵,想改到锡柴490上的,无奈年前太忙,准备留到年后动手,没想到你们就先干了,佩服。

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448# 448#
 楼主| 发表于 2014-1-4 21:22 | 只看该作者
【原帖由名字可以取多长于2014-1-4 21:19发表在448楼




前几天看过你们改云内490的帖子,太牛了。而且无巧不成书,我手里也有个ve泵,想改到锡柴490上的,无奈年前太忙,准备留到年后动手,没想到你们就先干了,佩服。


好啊,期待兄弟成功,我们那个帖子你可以作为参考啊,呵呵

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449# 449#
发表于 2014-1-4 21:28 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2014-1-4 21:22发表在449楼



好啊,期待兄弟成功,我们那个帖子你可以作为参考啊,呵呵



真是个不可多得的好教材,就是不知改后跑七八十码,车内声音比原来康达泵的怎么样,也就是跟你贴子里红色凯马几乎一样的发动机。如果车内发动机共振和声音能减小,就很值得一改,油耗只要不高太多就好,当然低下来更好。

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