回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
30# 30#
发表于 2015-7-10 16:00 | 只看该作者

驾驶员一侧前桥内部的发动机防尘罩完全遮挡住了发动机本体,这一点是和以往C7H车型有所不同的地方。

回复 | 使用道具 举报

31# 31#
发表于 2015-7-10 16:01 | 只看该作者
重汽的设计师能不能设计好看的大灯啊 从A7到C7H都不好看

回复 | 使用道具 举报

32# 32#
发表于 2015-7-10 16:05 | 只看该作者

驾驶员一侧前桥内部钢板弹簧和减震器,ABS电磁阀采用WABCO品牌。

回复 | 使用道具 举报

33# 33#
发表于 2015-7-10 16:05 | 只看该作者

车体左侧护栏后部布置有发动机消声器,蹬车梯,蓄电池箱,储气筒,柴油滤芯,尿素罐。不过蹬车梯和车体护栏有干涉,在上车的时候都是直接踩着护栏。

回复 | 使用道具 举报

34# 34#
发表于 2015-7-10 16:09 | 只看该作者

全车电源总开关在蓄电池箱下部,正好被第二级护栏当中,蓄电池箱侧面为威伯科品牌的四回路干燥阀和弗列加柴油滤清器,柴滤带有电加热功能。

回复 | 使用道具 举报

35# 35#
发表于 2015-7-10 16:10 | 只看该作者

尿素罐容积为40L,布置在驱动桥前部。

回复 | 使用道具 举报

36# 36#
发表于 2015-7-10 16:11 | 只看该作者

左侧驱动桥前部挡泥板支架和减震器支座。

回复 | 使用道具 举报

37# 37#
发表于 2015-7-10 16:12 | 只看该作者

驱动桥额定载荷13000KG,采用一体式挡泥板,带有轮间差速锁。

回复 | 使用道具 举报

38# 38#
发表于 2015-7-10 16:13 | 只看该作者

左侧驱动桥及承载桥挡泥板支架,展车采用的是新型挡泥板支架,可靠性更好。

回复 | 使用道具 举报

39# 39#
发表于 2015-7-10 16:13 | 只看该作者

左侧承载桥后部挡泥板支架及横向稳定拉杆支座。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部