装双增压发动机的斯太尔大M5G牵引车

宝刀屠龙 · 发表于 2015-2-11 17:20

楼主大哥，关注你的帖子好久了，曼动力这颗澎湃的心脏又有新丁了啊，双级增压成熟的运用于卡车这该是首例吧，盼望这款机子能成熟稳步推开，让我们卡车人来用上与欧洲同步的先进技术，乐乐呵呵、舒舒服服增钱啊，大赞。..，河北人民翘首啊，这车现在可以向重汽店订车了么，有现车的话过去看看

宝刀屠龙 · 发表于 2015-2-11 17:22

楼子里这款是高地板啊，现在有低地板或者平地板么，车上换司机的时候方便

心花路放 · 发表于 2015-2-11 17:27

重汽的车越看越耐看，越看越喜欢！

野狼人 · 发表于 2015-2-11 17:30

踊跃订购！

飞过天空 · 发表于 2015-2-11 21:21

门外老汉 2015-2-10 16:07发表在 6楼

这是大M5G的心脏，传说中双增压发动机
实际上没有什么高科技，就是用了两个增压器，两个增压器合体了，第一次看到还以为一个增压器呢，空气经过第一个涡轮增压然后出来冷却，冷却后再进到第二个增压器增压，再到中冷器冷却再进入发动机。很简单的东西，可是全部进口呀，国内还生产不了，求重汽永远进口，千万别国产化。 ...

呵呵，国产化就不好了？

门外老汉 · 发表于 2015-2-11 22:16

qinruixue 2015-2-11 16:57发表在 29楼

从上面第5张图，可以看到，这个款车存在一个设计问题，发动机后部没有和车架固定，而是依靠变速箱左右2个支撑点固定，虽节省成本，但是换离合器片时将会非常麻烦。

同意，现在对离合器的寿命应该改变一下认识，离合器的寿命至少要50万公里，现在的车不能把离合器从动盘当成易损件了，要和轿车一样呀

loveisbest · 发表于 2015-2-12 10:34

门外老汉 2015-2-10 18:19发表在 15楼

变速箱，铝合金带超速档，像一个高端车的样子，管线捆扎的很美丽哦

不是改进了操作系统了？

FUCKmi · 发表于 2015-2-12 13:34

我的斯太尔是这样的

FUCKmi · 发表于 2015-2-12 13:35

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