开4缸的大虾速度帮我看

fhy684909

【原帖由王子硕于2013-4-29 19:08发表在28楼

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四缸锡柴废气口滴机油喷机油太长见了。我见过好多新车转速经常上2000转前桥上底盘上都是机油。我以前有台江淮车锡柴机跑400公里就要加2升机油

那就是说   没有办法解决的    只好让它慢慢的滴了咯

车慢慢开

【原帖由fhy684909于2013-4-29 17:41发表在22楼

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你看看   这是广告中的照片   也滴油   这么点小问题都不解决  

锡柴都是这样，废气管设计有问题，不应该设计在前面

卡车之奴

【原帖由fhy684909于2013-4-29 18:22发表在25楼

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听说是没有的     真是猪头设计的     现在帮我们改一下应该也不难吧

自己加装个吧，买个油葫芦通跟管子，很简单的事，费用也花不了几个钱，厂里咋就那么看重那点钱呢？

【龙行天下】

【原帖由fhy684909于2013-4-29 16:00发表在顶楼

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我的赛龙10版 锡柴4缸  160    开了3500公里路   怎么下排气管（费气口）滴油了  开车有8年了  4缸的车子没有开过  新车我都开了很仔细的 转速控制在1400---1500左右 和我的驾驶习惯绝对没有关系   服务站的师傅看了下  说没有事情的  可能是机油加多了   现在我担心是不是抽机油了     你们也有这样的情况么

不要着急，据我玩车这些年的经验，与修车师傅的探讨，得一结论，按新车来说有3种1，机油过多，或者油尺不标准，【新车不一定标准】有很多的车，机油尺蘸不到机油，车子照样跑，且机油压力正常，温度不高。解决办法，加机油的时候不要加到标准刻度，要少点。放心使用就行。
2，下排气管与机身结合处有一滤网什么的，就是这个东西没过滤好，把机油漏了一些，流了出来，不要说我的事新车啊，对了，我就是对新车说的，不是所有的新车每一个部件都是合格的。解决办法，换这个过滤网，也就是说换其他方式的过滤，不是所有车型都是一样的。
3，机身内的机油通道与机油通过量不均，这种情况的很少。解决办法，定期的加机油，发现少了就加。

fhy684909

【原帖由【龙行天下】于2013-5-2 23:14发表在33楼

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不要着急，据我玩车这些年的经验，与修车师傅的探讨，得一结论，按新车来说有3种1，机油过多，或者油尺不标准，【新车不一定标准】有很多的车，机油尺蘸不到机油，车子照样跑，且机油压力正常，温度不高。解决办法，加机油的时候不要加到标准刻度，要少点。放心使用就行。
2，下排气管与机身结合处有一滤网什么的，就是 ...

谢谢大哥   很详细    不过我听说  这车没有你说的那个滤网

蹦蹦牛

【原帖由fhy684909于2013-5-5 11:45发表在34妤?

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谢谢大哥   很详细    不过我听说  这车没有你说的那个滤网

我开过几个锡柴4缸了！都这个鸟样，这个就是锡柴的设计缺陷，没油气分离装置导致的！
这个除了脏点难看点没什么问题！

王亮加速度

我的只是冷车滴，热车就好了，有事机油加多了也滴

唯有、努力～

【原帖由fhy684909于2013-4-29 16:00发表在顶楼

】
我的赛龙10版 锡柴4缸  160    开了3500公里路   怎么下排气管（费气口）滴油了  开车有8年了  4缸的车子没有开过  新车我都开了很仔细的 转速控制在1400---1500左右 和我的驾驶习惯绝对没有关系   服务站的师傅看了下  说没有事情的  可能是机油加多了   现在我担心是不是抽机油了     你们也有这样的情况么

我的大柴140的也滴油，我的也3000多公里，咋回事呢