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发表于 2012-11-23 23:46 | 只看该作者
的确够长了!

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发表于 2012-11-23 23:47 | 只看该作者
【原帖由250512567于2012-11-23 23:24发表在8楼

国产的泵车基本上是中联跟三一的,而且两家都是湖南的。坐等翔大科普一下泵车知识。



那天皱皮打电话给您。我接您还不知道是我。你最近没有给人抽是不是心理不痒、

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发表于 2012-11-23 23:48 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2012-11-23 23:41发表在24楼

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后双驱动桥采用轮减桥,因为上装较重,泵车底盘的驱动桥基本都为轮减桥。



北奔 J6 豪沃 欧曼 德龙 都是这种轮减或者是选配之一 看来最近几年 奔驰桥就是国产轮减模仿的对象 像是当年的斯太尔

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发表于 2012-11-23 23:48 | 只看该作者
【原帖由419539521@qq.co于2012-11-23 23:45发表在28楼




不知道,没见过那么大的。。


飞翔版主有发帖的

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发表于 2012-11-23 23:49 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2012-11-23 23:48发表在33楼



飞翔版主有发帖的



  那个不是SC的嘛。。 不是奔驰的吧

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发表于 2012-11-23 23:50 | 只看该作者
【原帖由419539521@qq.co于2012-11-23 23:49发表在34楼




  那个不是SC的嘛。。 不是奔驰的吧


奔驰有7660的100米消防车 总重76T 用奔驰V8 609马力机器

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发表于 2012-11-23 23:50 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2012-11-24 02:27 编辑



在入料口的右侧,设计有一个登车平台。

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发表于 2012-11-23 23:52 | 只看该作者
车不错。价格也错不了

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发表于 2012-11-23 23:53 | 只看该作者


入料口的防尘盖上方,带有中联的英文标示,等到中国制造真正强大的那一天,希望可以看到国外的产品使用中文标示。

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发表于 2012-11-23 23:55 | 只看该作者


入料口的左侧,设计有液压泵,驱动物料进入管道,在左侧的后部还设计有一个杂物箱,可以方便用户放置一些随车物品。

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