专修重汽潍柴发动机，各种疑难杂症

叶志强

请问师傅1900转发动机好还是2200转好它有什么不同

孤单的卡车人

【原帖由济南李茂振于2012-12-05 18:15:33发表在顶楼】
专修潍柴发动机各种疑难杂症，工商注册，面向全国服务，根除高温.反水.冲缸垫.机油压力过低.动力不足.冒黑烟白烟.油耗高等故障。所有故障绝对根除，凡经我厂大修的潍柴，重汽发动机均保修3-5万公里。

                                                                                                                                                                                                 电话：15554178363  孙建军
                                                                                                                  公司地址：济南市市中区二环西路339号

你好孙老师！我请教一下关于我的车的毛病，求你正解。我的车是潍柴336p10电喷。1500转85码。变速箱160AT12档，后桥上面好像是4·8的斯太尔边减桥。现在40万公里。有点下排气，不严重。2万公里加4升机油。感觉发动机费油，爬坡无力平路还行。油耗在3点1元左右标载。我就是觉得得太费油。双驱边减的，能不能用成单驱。把后传动轴拿掉。有没有其它影响。求助孙老师正解。降低油耗从何入手。爬坡无力。谢谢！期待你的回复。另外电脑检查一切正常。

tangchen

【原帖由济南李茂振于2012-12-5 18:15发表在顶楼

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专修潍柴发动机各种疑难杂症，工商注册，面向全国服务，根除高温.反水.冲缸垫.机油压力过低.动力不足.冒黑烟白烟.油耗高等故障。所有故障绝对根除，凡经我厂大修的潍柴，重汽发动机均保修3-5万公里。

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我的潍柴420马力以前调过油泵，现在耗油有点大而且经常熄火。请问这是什么问题

随风19781107

【原帖由卡车学徒007于2013-01-04 14:56:57发表在45楼】



呵呵  你把齐哥的事给兼了

我的潍柴wp10.340马力！4年车！油耗太大了！油泵校过！油嘴换过！没用！其他一切正常！就是油耗高！请问换油泵能降低油耗吗？

随风19781107

【原帖由学徒小李于2013-02-03 23:36:01发表在126楼】
同意楼上的，我想我们论坛最重要的是团结，如果团结起来，才能发挥最理想的效果，才能真正起到“家“”的作用。如果勾心斗角。就没有意义了，真正做到服务社会，技术交流，。    学徒小李

同意！

向天涯

孙师傅你好，我的车是两年三个月的欧曼，340的，发动机型号WP10.340E32,安凯的边减桥，速比4.26。和朋友的车跑一样的路，来回大概6000公里左右，却比人家多烧1700块左右的油，他的车是六系的欧曼半轴桥，发动机一样的，速比4.11，七，八个月的车，跑了8万公里左右。我的油泵刚校过，这个油耗正常吗？怎样才能降下来？希望孙师傅给判断一下。谢谢。

波少

我车是潍柴380的，无锡泵，最近一直好像动力不怎么理想，跑同样的一趟货油耗多了五六百，我自己把油门线拉紧过，然后油泵上的油门推杆也调整过，但要么车子就是跑不动要么就是力大；油耗大，实在伤脑筋，希望能帮忙解决下。

erbing哥

我问一下，我们是潍柴，340wp10的，夏天的时候高温过一次，换了，钢床垫，就是高温后机器特别费油，一公里快五块了，去年校的油磅，一直都不省油，没高温前，一公也就四块哪样，中间发现排气制动半封闭，有半年的时间，会不会把油磅憋漏气了？还是？请孙师傅给个合理的解答谢谢了！
还有就是机器现在劲头还可以

354610772

请问下重汽290如何改336，先谢谢了。

wode豪卡

你好，我朋友的重汽336两气门发动机前段时间2缸一个月粘钢3次。头都大了，不知道究竟什么原因。修车师傅现在说是缸体变形，要换发动机，不知道判断是否正确