关于重卡后桥457，485。498简介

cbr954vtec

【原帖由发飙的蜗牛于2013-5-8 11:24发表在19楼

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问一下师傅，欧曼轻量化8*4自卸车，270发动机 法士特8档带半档变速箱  拉煤经常车货总重55吨左右 倒短80公里 40公里都是大坡。用多少吨级，什么型号，什么速比的桥合适？而且不容易折半轴？

270  太小了 8档也太小了 》    ，      至少要336潍柴      法士特12档     至于后桥460  应该差不多了      速比4875   40公里都是大坡  这样才莫问题哈！

大明明

每天一问 2013-3-17 20:36发表在 顶楼

对于457、485、498来说，这个数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498mm，其输出扭矩有所差异457能达到45000N·M，485和498都能达到55000N·M，其承载能力与其输出扭矩成正比，额定载荷都是13T(一汽的485标16T)。其实影响承载力的因素还很多，包括主被齿、桥壳、半轴(如单级桥的半轴容易断，所以工程车一般都用斯太 ...

这个讲的真好   论坛里就应该多一些这样的学习贴

扭矩扭力扭屁股

说实话，被动齿轮分度圆直径，是什么？

闽H65856

原帖由 每天一问 于2013-3-17 20:56 发表在 5楼
一汽解放车桥 一汽在车桥研发上采用先进技术的同时吸收和借鉴了引进日产柴产品的技术和经验同时采用例如等 ...

那么请教，一气485桥，4.875，换4.11速比，要换差速壳吗？

美汁源

欧曼底盘，维柴375，国五，九档箱法斯特，后桥速比5.26。 混凝土搅拌车，载重48吨自重十九吨，这样的配置可以冯？