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20# 20#
发表于 2011-11-7 16:15 | 只看该作者
咱们来学习学习

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21# 21#
发表于 2011-11-7 16:21 | 只看该作者
兄弟,   速度发帖啦  等着看呢

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22# 22#
发表于 2011-11-7 16:54 | 只看该作者
【原帖由JAC康玲于2011-11-7 15:36发表在7楼】
顶一个,来学习的!

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23# 23#
 楼主| 发表于 2011-11-7 16:57 | 只看该作者
【原帖由志存当高远于2011-11-7 16:09发表在17楼】
这些分配制动阀的原理图还得麻烦楼主多加文字解释    学习中




标注会有滴,慢慢来,心急吃不了热豆腐

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24# 24#
发表于 2011-11-7 17:19 | 只看该作者
【原帖由三八公子于2011-11-7 16:57发表在23楼】




标注会有滴,慢慢来,心急吃不了热豆腐

楼主是开车还是修车的

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25# 25#
 楼主| 发表于 2011-11-7 17:27 | 只看该作者
【原帖由高岭土车队于2011-11-7 17:19发表在24楼】

楼主是开车还是修车的





以前修车嫌累和脏,现在开车嫌待遇低 人嘛,就是这样,欲望是难以平衡滴

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26# 26#
发表于 2011-11-7 17:31 | 只看该作者
【原帖由三八公子于2011-11-7 16:57发表在23楼】




标注会有滴,慢慢来,心急吃不了热豆腐
\
很久没看到 公子 发技术贴了  支持

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27# 27#
 楼主| 发表于 2011-11-7 17:48 | 只看该作者
既然说到刹车系统,就得从当今3种主流的刹车形式说起:

1.油刹


油刹系统,刹车反应时间相对比较快,不管轮距多远,管路多长,反应滞后时间基本可以忽略不记,这就是最大的优点---刹车反应快。缺点:制动扭矩比气刹低!所以油刹仅仅是在小车或轻型货车上运用得多,一般得增压助力才可以运用,最常见的是真空助力形式。


2.气刹




和油刹车刚刚相反,制动扭矩大,但缺点很明显----制动反应时间慢。象17.5米平板半挂车,从脚踩刹车开始计算时间,大概要0.3秒后,挂车最后那条桥才有反应!0.3秒是最佳刹车的滞后时间哦,要是气刹车系统有故障,这个时间可就是几何增长的哦。


3.油气混合刹车


麋鹿叫四不象 我总结这类型的刹车叫两不象,油刹和气刹的优点和缺点都是那么的明显放大!

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28# 28#
发表于 2011-11-7 17:58 | 只看该作者
楼主能说明每个东西的好处和缺点

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29# 29#
发表于 2011-11-7 17:58 | 只看该作者
【原帖由卡车先锋英雄于2011-11-7 17:58发表在28楼】
楼主能说明每个东西的好处和缺点
????????????????

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