最后的霸王龙---详解斯堪尼亚114G牵引车

欧阳天偌 · 发表于 2013-7-10 12:36

【原帖由我心飞翔于2013-7-8 20:58发表在妤间富
】
生活在白垩纪时代的霸王龙，是恐龙时代最后灭绝的种群，至今恐龙灭绝依然是不解之谜，谁也说不清楚其中的根本原因，霸王龙因其体型庞大攻击力强，成为当时陆地上的霸主，怎奈也抗不过天灾，现在人类只能在博物馆当中看到其遗憾，在商用车领域，斯堪尼亚一直秉承着KING OF THE ROAD的经营理念，力求其生产的每一台卡车都如同 ...

大旗之家 · 发表于 2013-7-10 12:50

【原帖由我心飞翔于2013-7-8 22:48发表在77楼
】
1652386

又见功能不明的按键。

看图案的含义应该是：后桥轮间差速锁开关。在冬季后桥打滑时候将两侧驱动轮强制锁定驱动。

骑着木马走天涯 · 发表于 2013-7-10 13:08

公路之王，斯堪尼亚。

血yi · 发表于 2013-7-10 15:04

【原帖由Jan于2013-7-8 22:48发表在78楼
】

翔爷，来晚了，刚看到您发帖，速速围观，顺便说下自己的看法。
一台卡车能用上这么长的时间，还行驶在中国道路上，实属不易。行驶了300万公里而无大修，并且正常使用在长途线路，不光体现出价值百万的进口卡车质量问题，还体现出公司养车用车用人的先进理念。国人卡车坏了，首先找车的质量问题，而不是先从自身找起，这 ...

正确

学而时习之 · 发表于 2013-7-10 16:09

本帖最后由栾根发于 2013-7-10 16:13 编辑

【原帖由我心飞翔于2013-7-8 23:30发表在116楼
】
1652450

斯堪尼亚特色的驱动轴头，至今依然还在使用。

这车的变速箱放油螺栓和加油螺栓都是同一型号的（24）套筒！差速器加油和放油螺栓，以及发动机油底壳放油螺栓，这3个都是同型号的内六角！电瓶箱盖子材料好，装配也方便！消音器及尾管材料好工艺好！前轮轴承60万公里之类基本没有出现问题，用的是SKF的！60万开外要多检查！

lk23667 · 发表于 2013-7-10 16:17

一分钱一分货

学而时习之 · 发表于 2013-7-10 16:18

【原帖由我心飞翔于2013-7-8 23:04发表在101楼
】
1652414

油箱的输油泵采用著名的VDO品牌，国内不少乘用车的仪表盘都是由这家公司提供的。

“油箱的输油泵”参照这个图，这个东西好像不是这个称呼！

天之yi · 发表于 2013-7-10 19:26

王者

-星期六- · 发表于 2013-7-10 22:06

【原帖由我心飞翔于2013-7-8 22:48发表在77楼
】
1652386

又见功能不明的按键。

应该是差速锁吧！

奔驰之主 · 发表于 2013-7-10 23:34

好车就是好车300万公里了还不算太旧这辆车向我们验证了老并不代表破

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