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230# 230#
发表于 2013-8-6 23:48 | 只看该作者
【原帖由散装水泥运输于2013-8-6 22:11发表在222楼

1702187GXNNFC __广西南宁FC?怎么地址写到广东佛山了,写错了吧

金爷长期在顺德陈村出没啊!!!

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231# 231#
发表于 2013-8-7 00:29 | 只看该作者
哦;累累。。 哦啦啦。。。瞌睡了。。。睡觉,,,

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232# 232#
发表于 2013-8-7 00:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

到达G60沪昆高速上饶服务区换班,这一班共行驶346.8公里,共耗油98.3升,平均油耗28.34升/百公里。宁都服务区到鹰潭段是连续上下坡路段,只要上坡路段控制好油耗,那就很容易做到低油耗。上坡时控制发动机转数在1100到1400转之间,让车辆在还有一定动能惯性时就减档,保持动力储备,在下坡的尾段就提速冲坡,这时加速比在平路或开始上坡时更易提高车速,消耗的燃油量也会更少。上坡中控制油门踏板一定要稳,踩到一定开度观察仪表,够用就好。开过沃尔沃的兄弟有没有注意观察转数,增压值,瞬间油耗三者之间的关系。在经济转数范围内转速越高,增压值越小,瞬间油耗就会越低。此路段有很多测速仪,全段大货车限速90码,请行经该路段的兄弟注意控制车速,以免收到罚单。

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233# 233#
发表于 2013-8-7 00:31 | 只看该作者
签个名等待更新~~~~~

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发表于 2013-8-7 00:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

G60沪昆高速江西鹰潭到赣浙省界梨温收费站这段路车流量大,路况很差,而且梨温收费站凌晨很容易发生拥堵,适当提高行车速度,别太过于在意油耗,控制住不涨就好,争取时间,以免在收费站拥堵影响时效要求。这段路的主行车道坑坑洼洼,很多车辆会选择平坦路面而突然变道,车速快了,适当的加大跟车距离,提前变道超车。还有很多违法装载的超宽车辆,后视镜形同虚设,超越他们时要给于足够的提示,尽量让他们知道你的存在及意图,在确认安全后,快速完成超车。

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发表于 2013-8-7 00:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由老吉于2013-08-06 17:36:29发表在189楼】
兄弟,你怎么能把实话说出来呢!

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236# 236#
发表于 2013-8-7 00:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由奔驰卡车驾驶者于2013-08-06 18:50:48发表在193楼】
看到金爷大作,果断登陆顶起
飞哥是稀客啊,好久不见,甚是想念。

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发表于 2013-8-7 00:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由天下任我游于2013-08-06 19:05:11发表在195楼】



帽子我不感兴趣   我只对你人感兴趣   金爷文采不错  开车技术也不错 顶你的肺
鱼王吉祥。不好意思,我对你没xing趣。

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238# 238#
发表于 2013-8-7 00:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由驿城沙河于2013-08-06 19:31:42发表在200楼】


老金!俺来顶了!
这时间和尚该撞钟了!

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239# 239#
发表于 2013-8-7 00:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由劳斯莱斯于2013-08-06 19:46:17发表在203楼】



精ye,收掩口费,不交就爆你料
又来个敲诈的,老斯,小心我报警。

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