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220# 220#
发表于 2013-7-30 22:49 | 只看该作者
【原帖由中系卡车123456N于2013-7-27 14:57发表在191楼



卡友看出五十铃驾驶室的不足,驾驶室是有待改进,这样市场才不会被人家抢走。
如是是我一样的价钱我会选东风凯普特,日产价格高不可攀,凯普特算是日产的缩水版吧,以上纯属个人观点五十铃迷不要喷啊


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221# 221#
发表于 2013-7-31 15:13 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-30 00:21发表在217楼




欧卡是哪一款?



欧卡也是跃进里的,比超越低一下档次,

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222# 222#
发表于 2013-7-31 16:20 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 01:34发表在顶楼

多年以来国内的轻卡技术都是师从于日本,从早期的南京跃进系列和北京130系列,都可以看到日系轻卡的身影,上个世纪80年代开始,日本五十铃汽车公司正式在国内组建合资企业之后,国内的轻卡更是千篇一律同质化严重,大江南北两岸随处可见五十铃系列产品的踪迹,除此之外就是跃进和东风系列采用的日产轻卡技术,不过在面对着各 ...



你漏掉一处:解放第一代轻型车也是引进日产的

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223# 223#
发表于 2013-7-31 16:21 | 只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2013-7-31 16:23 编辑
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 01:35发表在1楼

1682756

为了配合新款的超越系列上市,南京跃进使用了全新的企业标识。



车标造型毫无特色。整车造型很原创,前灯和扰流板造型配合得很妙!

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224# 224#
发表于 2013-7-31 20:56 | 只看该作者
油品问题是什么意思,那什么品牌的能加

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225# 225#
发表于 2013-8-1 22:46 | 只看该作者
问过经销商 这个车好像还没有上市啊   东阳 义乌地区

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226# 226#
发表于 2013-8-1 22:48 | 只看该作者
很早就在关注此车  就是没看到过现车  也没看到过有人驾驶作业

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227# 227#
发表于 2013-8-17 11:21 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 03:19发表在89楼

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排气筒前段,箭头所指出车辆附件功能不明。

这个就是传说中的排气制动阀啦,呵呵

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228# 228#
发表于 2013-8-17 11:30 | 只看该作者
【原帖由湘军于2013-7-26 14:28发表在155楼

大梁上方木有铆钉这样好做货箱啊!


改装的喜欢这个

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229# 229#
发表于 2013-8-19 00:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由中龙于2013-08-01 22:46:53发表在225楼】
问过经销商 这个车好像还没有上市啊   东阳 义乌地区
全国铺开估计还的要等一段时间,价格太高了

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