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我心飞翔 2015-4-15 01:27发表在 顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
中国第一汽车集团作为共和国汽车工业的长子,自从成立以来一直都是国内举足轻重的商用车企业,早年的解放CA10系列车型,在很长一段时间内就是中国汽车工业的代表,在历史的长河中,发展几起几落,也经历了产品滞销的冲击,技术落后导致市场占有率大幅下降,不过依靠着顽强不屈的拼搏精神,解放品牌现在依旧是国内最响亮的商 ...

请问楼主领航版是不是标配导流罩。

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202# 202#
发表于 2015-4-16 15:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我心飞翔 2015-04-15 03:15:11发表在 114楼

   
解放J6P领航版车型最大的竞争优势就是长保养周期与高可靠性,发动机和驱动桥长达10万公里的换油周期,大大提高了用户们的出勤率,节约了大量的时间,而AMT车型的推出,则是看好未来市场发展趋势,现在物流行业中,不少都是70后或者80后,他们对商用车的舒适性和便捷性上面有着更高的要求,这就要求厂家一定要顺应市场的 ...
这么贵,多了amt
就贵了2.3万???

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203# 203#
发表于 2015-4-16 16:33 | 只看该作者
我心飞翔 2015-4-15 01:46发表在 13楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]

上部为车辆行车灯,远近光灯和转向灯,下部为雾灯。

雾灯旁边应该是远光辅助灯

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204# 204#
发表于 2015-4-16 16:34 | 只看该作者
我心飞翔 2015-4-15 01:54发表在 21楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]

前桥轮距为2020,采用鼓刹结构。

全车如果是盘刹就好了

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205# 205#
发表于 2015-4-16 18:46 | 只看该作者
我心飞翔 2015-4-15 01:33发表在 3楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]

驾驶室高度为3980MM,带有原厂导流罩,车顶导流罩高度可调,两侧为固定式结构,驾驶室采用高顶双卧铺设计。

前几天有卡友说标配不带导流罩。

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206# 206#
发表于 2015-4-16 18:58 | 只看该作者
jiefang350 2015-4-15 02:30发表在 67楼

我以前来开过的j6好像是2011版的,节油是最大特点,空间大舒适度高,头顶上储物盒比现在版本的实用的多,个人感觉,我驾龄12年基本上开的都是解放,也见证这些年解放的成长壮大,希望解放越来越壮大,对得起一汽这两字,

其实锡柴不怎么省油,但稳定性好,我从02年到现在一直都用的解放,支持一汽希望此车变速箱真心好用,期待卡友的行车赶受。

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207# 207#
发表于 2015-4-16 19:01 | 只看该作者
我心飞翔 2015-4-15 02:42发表在 82楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]

正副驾驶员之间中控台全貌。

档把没重汽的好看。

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208# 208#
发表于 2015-4-16 19:10 | 只看该作者
吉C80后 2015-4-15 10:49发表在 147楼

弱弱的问一下,这车净重拉一百吨怎么样?打算入手大载,勿喷!

大梁无法承受。

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209# 209#
发表于 2015-4-16 19:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

欲速则不达 2015-04-16 11:02:22发表在 198楼

桥速比多少的,飞翔
回齐哥,后桥速比3.7

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210# 210#
发表于 2015-4-16 22:10 | 只看该作者
觉悟2012 2015-4-15 03:35发表在 115楼

8吨6啊!确定吗?比普通版420还轻?

确定,解放给的技术参数

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