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10# 10#
 楼主| 发表于 2012-10-26 23:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由小三要凯锐于2012-10-26 17:06:49发表在7楼】
国三车,偶尔在加油的时候,可以加燃油添加剂。。。。。。会有帮助的
嗯……谢谢

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11# 11#
 楼主| 发表于 2012-10-26 23:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由t1291于2012-10-26 20:14:18发表在8楼】
要到大的正规油站加油,柴滤要正常保养更换。我的车5W公里之后都是自己动手保养。现在18W公里了,换了一个高压柴油泵。油嘴暂时没问题。
大哥……柴滤你一般多了公里换?还有四s保养清洗油路那项靠谱?

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12# 12#
发表于 2012-10-27 00:21 | 只看该作者
【原帖由吖湿于2012-10-26 16:08发表在6楼】

也不能说4s骗了你啊,机械泵广州年审比较岩,到时年审不过关就有你烦的了。而且以保养代修也划算啊。 油水分离器和柴滤是一个的话,换一个是219.可以5w公里才换一个。外边保养质量得不到保证。


兄弟,5万换是不行的,我以前2万换出来的柴油精滤解剖滤纸还很新,后来试过3万换解剖滤纸全黑了,还是建议2万换。

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13# 13#
 楼主| 发表于 2012-10-27 00:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由双排:顺达于2012-10-27 00:21:45发表在12楼】


兄弟,5万换是不行的,我以前2万换出来的柴油精滤解剖滤纸还很新,后来试过3万换解剖滤纸全黑了,还是建议2万换。
嗯嗯……大哥还有清洗油路那项~靠谱?

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14# 14#
发表于 2012-10-27 00:55 | 只看该作者
【原帖由双排:顺达于2012-10-27 00:21发表在12楼】


兄弟,5万换是不行的,我以前2万换出来的柴油精滤解剖滤纸还很新,后来试过3万换解剖滤纸全黑了,还是建议2万换。

我是说我自己是这样嘛,不过的确对油泵好像有些影响,219如果3w换一次的 还是有点贵的感觉。

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15# 15#
发表于 2012-10-28 01:26 | 只看该作者
【原帖由钟家伟于2012-10-27 00:37发表在13楼】
嗯嗯……大哥还有清洗油路那项~靠谱?


从来不相信什么清洗油路,什么机油添加剂,柴油添加剂.......

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16# 16#
 楼主| 发表于 2012-10-28 11:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由双排:顺达于2012-10-28 01:26:28发表在15楼】


从来不相信什么清洗油路,什么机油添加剂,柴油添加剂.......
噢噢…那哥们你的保养也在外面?

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17# 17#
发表于 2012-11-1 01:23 | 只看该作者
【原帖由钟家伟于2012-10-26 00:31发表在顶楼】
说说我的 车子先 2011.9月份买的,到今天刚好10W 公里了, 当初被4S的人忽悠买了 电喷的 机头,一直都在4S保养,慢慢的发现经常有些顺达车都过来大修,大多都是像我这个电喷的,问题都是喷油嘴堵了。我的倒没什么问题。可是那些车主都是按时过来保养的啊,现在都有点担心了,可能是心理作用吧。最怕就是在路上抛锚了,我拉的是活口。还是直喷踏实啊。。       还有.4S保养比家里的小车还贵,想在外面搞,想了下其他都没有问题, ...
加多一个柴滤吧!或勤换柴滤!国内的油站都是黑暗的一不小心就中招。

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18# 18#
 楼主| 发表于 2012-11-3 18:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由linfangjian于2012-11-01 01:23:20发表在17楼】
加多一个柴滤吧!或勤换柴滤!国内的油站都是黑暗的一不小心就中招。
大哥……加个扣扣啊……谢谢……

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19# 19#
发表于 2012-11-3 19:19 | 只看该作者
电喷车应该加个滤清器

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