东风天龙210标载爬坡没劲 求解释

汇国运通

【原帖由瘦并憔悴着于2012-4-24 19:42发表在148楼】
哈哈，我也是上柴，9.6，不过我选了280+直接档+5.286速比，所以爬坡力量还好，就是高速慢点，就装42吨走河口到玉溪也没用爬坡档，1档，2档，，，，，3档就足够!以前跑张家界到宜宾走矮寨山路装35吨木料上坡也不用1档 ...

                大哥！  请你讲下  上柴280 与潍柴280（WD615-28） 油耗哪个好点？好有动力方面呢？？    谢谢点评下

录音机123

【原帖由SCANIA爱好者于2012-4-24 19:27发表在147楼】  对就是配置问题    我的欧曼6上柴260 前四后八装了不到8吨 ，在湖南宜章往汝城的省道上坡居然用跑坡档起步 开的我砸车的心都有了

我觉的还是配置关系 在大点速比车又跑不快

瘦并憔悴着

【原帖由汇国运通于2012-4-24 21:05发表在150楼】
                 大哥！  请你讲下  上柴280 与潍柴280（WD615-28） 油耗哪个好点？好有动力方面呢？？    谢谢点评下

实话，我没用过潍柴，不评论，但我个人对我的上柴和配置比较满意，油耗不是很低，但我还能接受，毕竟总重和路况，加上只有280的动力，40-50个油耗我很满意了！不过我能告诉你的，就是，山区重载适合用潍柴，但小排量的潍柴在同级别发动机中优势不是很明显，WP12系列是很不错的机子！！！DCI，西康，D12,锡柴6D系列，，，这4款机子可以说是现在国产机中的四大天王

不要啊

你很少开山路吧。换挡时机没把握好。

录音机123

【原帖由不要啊于2012-4-25 00:55发表在153楼】你很少开山路吧。换挡时机没把握好。

不是换挡时机 是油门吼不起来 啊！伤心

xiaoliangzi123

【原帖由录音机123于2012-4-22 21:22发表在顶楼】
我家新天龙210马力 大泵的康明斯210马力 5.9排量 700牛米 法士特小八挡我们主要拉鲜花 最多也就13吨 一遇坡就软 没劲 前几天从成都出发去贵州 爬坡很老火 最多爬坡用5挡 很多时候3 4挡油门见底才行 20-30码 而且空车 ...

康机就是这样的，遇坡就死！高速才是王道。

康明斯153

我的国二180，8.6米厢，空车上一点坡都要6档换5挡，拉7吨都是龟速。还换了环不久，现在隔几天就爆高压油管。

祥总

【原帖由李君于2012-4-22 21:32发表在1妤?】
康机就是这样的咧。见坡死。高速是王道。省油。高速，但是山路是死的，还容易高温，呵呵，

呵呵，不是这样的，
康机的挺厉害的，我开的230康机提速很快。我的是法士特9档，单桥自卸，一般34吨净重，爬我们贵州的雷公山不会用2档，而且温度不高。反正240的玉柴是不行的，呵呵。

录音机123

【原帖由康明斯153于2012-4-25 22:33发表在156楼】我的国二180，8.6米厢，空车上一点坡都要6档换5挡，拉7吨都是龟速。还换了环不久，现在隔几天就爆高压油管。

你的还是康明斯

mrvvv

【原帖由western于2012-4-22 21:34发表在3楼】
有句话这么说，爬死康机坡

这句话是特么的我说的 哈哈