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140# 140#
 楼主| 发表于 2012-10-16 11:01 | 只看该作者
【原帖由yeslgl于2012-10-16 10:11发表在139楼】



我认为还是向上的排气管口比较好。

1、车底 下向 排气会吹起大量灰尘。
2、车底 横向 排气或者 后向 排气产生的废气会影响行人、摩托车和车身矮小的车辆。



说的对,但是为什么国内很少看到向上的呢

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141# 141#
发表于 2012-10-16 11:03 | 只看该作者
国内能和这一样的话,对任何事和物的安全性将大大提高

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142# 142#
发表于 2012-10-16 11:22 | 只看该作者
中国应该多出些钱 移民到国外的 全世界建立中国移民区
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143# 143#
发表于 2012-10-16 11:37 | 只看该作者
【原帖由十分森林于2012-10-15 14:05发表在8楼】



哈哈,霸气!这是国内拍的吗
这次没机会见到。
是不是铰接式卡车在工程机械的展会上才能看到呀



国内也有,在广西。。。

给工程队拉建材路上遇到拉铝合金半成品的大载家伙

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发表于 2012-10-16 11:39 | 只看该作者
【原帖由jiafeng于2012-10-15 14:01发表在顶楼】
来几辆大沃铰接式自卸车照片。1233610

1233611

1233612

1233613



给工程队拉建材路上遇到拉铝合金半成品的大载家伙 国内的

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145# 145#
发表于 2012-10-16 12:19 | 只看该作者
哈哈哈,好车啊......................................,,..,,

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146# 146#
发表于 2012-10-16 13:00 | 只看该作者
漂亮!!!!!!!!!!!

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147# 147#
发表于 2012-10-16 13:04 | 只看该作者
本帖最后由 卡车狂人AAA 于 2012-10-16 13:10 编辑
【原帖由十分森林于2012-10-16 08:59发表在133楼】



是不是重型车一根举升的力达不到的原因



可能吧,这外国人的思维就是不一样,为什么不是左右的?左右的卸料时还能增加些稳定性。排气管吗,个人认为还是向上比较好,只是国内很少这样的设计,有些向上的也是个脑残设计,就拿奥威来说吧,向上不假,他却弄个弯头向侧排,把雨布吹的乌漆麻黑的。难道是因为在上面,被雨水侵蚀的厉害,用不锈钢而又增加成本?还或者是隔热问题?哎…想不明白…

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148# 148#
发表于 2012-10-16 13:15 | 只看该作者
都是大型车啊。

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149# 149#
发表于 2012-10-16 13:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

咱国家的卡车要达到那标准了,可了不得

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