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110# 110#
发表于 2019-5-23 07:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我想说的是,各位驾驶员朋友,大家应该保持一个平常心态,不要去片面的指责4.2米车主抢了大车的活。看一下当今市场上的货运行情,又有谁不知道超载会带来的严重后果。这也是被逼出来的。

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三个四米二就能把一个13米的拖头干掉。

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重源头抓起。让运费涨涨涨!!!

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整来整去还是老百姓买单,坑了养4米2车的人。

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114# 114#
发表于 2019-5-23 07:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
关键是生活中,超限站与高速入出口,都认可蓝牌轻卡也是两轴货车,按18吨标准。看来还是国家职能部门在纵容啊!黄牌中重型货车司机生存没空间了,再不整治蓝牌十吨王,6.8中重型黄牌车真活不下去了。

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115# 115#
发表于 2019-5-23 07:32 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

116# 116#
发表于 2019-5-23 07:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看看国家是整治车企啊还是买车的车主

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118# 118#
发表于 2019-5-23 07:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这就是社会,适者生存,三轮摩托车车厢都有3米的,装12个方很轻松

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119# 119#
发表于 2019-5-23 07:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
可以取消6.8

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