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110# 110#
发表于 2009-7-12 17:19 | 只看该作者
好车啊

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111# 111#
发表于 2009-7-13 11:28 | 只看该作者
拉标载百公里耗油是多少啊

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112# 112#
发表于 2009-7-13 12:42 | 只看该作者
想说的是朋友的507两个射灯中间就是装的日光灯,但他的是带气减震的。还有就是现在的玉柴不比康机费油。这是我用了的感觉。

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113# 113#
发表于 2009-7-13 13:57 | 只看该作者
国产车是这样的,要对国产车有信心!

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114# 114#
发表于 2009-7-13 23:17 | 只看该作者
谢谢西风,非常精彩,
谢谢,精彩,

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115# 115#
发表于 2009-7-14 09:38 | 只看该作者
玉柴的6M系列实际上算是WD615系列发动机的一个改型,玉柴结合WD615的优点和奥地利的AVL公司重新开法的产品,相对而言,在很多方面会比康机有一定的优势,当然除了重量外。

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116# 116#
发表于 2009-7-14 12:10 | 只看该作者
【原帖由wester于2009-7-11 21:08发表在99楼】
我一直以为只有德龙车的门缝可以把手插进去 没想到 我一直心仪的507也这样 并且装配不均 一边可以插进去 一边不行 上门缝也大 新车就跟手工敲出来的楼子一样  依靠这种做工怎么能取得市场???????? 如果做工 组装工艺 ...
我以前的解放后8在蜜蜂车后面走,驾驶室里会进蜜蜂,

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117# 117#
 楼主| 发表于 2009-7-14 21:27 | 只看该作者
【原帖由我爱大卡于2009-7-14 12:10发表在116楼】
我以前的解放后8在蜜蜂车后面走,驾驶室里会进蜜蜂,

你的车还要牛一些

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118# 118#
 楼主| 发表于 2009-7-14 21:28 | 只看该作者
【原帖由龙江飞鹤于2009-7-13 11:28发表在111楼】
拉标载百公里耗油是多少啊

平均36个...

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119# 119#
 楼主| 发表于 2009-7-14 21:32 | 只看该作者
整车效果图 挂车是法国劳尔(LOHR)天津公司的 车头是引进法国雷诺技术的 整个一个中国版法国车 通俗点就是山寨法国车...... 挂车是全承载车身的 集装箱下面是 框架  我们这种挂车全国应该不到100台 其中30多台是我们车队的 剩下是邮政的 大多就集中在云南 拉烟用.
BigBull_IMG_4847.JPG

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