【原帖由卡车司机于2013-12-20 16:02发表在92楼】 我靠,蓝哥,就你这智商想不发财都难啊
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回复 造车老兵 2013-12-20 17:11 发表在 100楼 的内容:
回复 辽H—祥哥 2013-12-20 17:14 发表在 101楼 的内容:
【原帖由极深的蓝于2013-12-19 19:59发表在顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]】 之前在QQ群里有个兄弟说没必要装派克,价钱又贵,原车已经有粗滤和细滤了你这不是多此一举吗?下面我来谈谈加装派克油水分离的必要性: ●中国与西方国家的燃油品质差距有多大? 上图是欧三与国内各标准的对应关系,国标GB252-2000强制标准,柴油含硫量(Sulphur) ...
回复 亿路通达 2013-12-20 17:49 发表在 102楼 的内容:
【原帖由欲速则不达于2013-12-20 11:33发表在77楼】 加装作业很详细,值得加精,不过超载么,第一不安全,第二对路面损毁严重,社会责任心不足。精华为限时精华。
回复 亿路通达 2013-12-20 17:52 发表在 103楼 的内容:
【原帖由唐纳森李家猛于2013-12-20 15:38:18发表在90楼】 很抱歉的告诉你们 你们的想法是好的,但是里面的一些技术参数还是产品的材质完全不一样,1,使用中的流量就是不一样,仿造的那个流量肯定达不到预定的要求 2,材质的各个部件的性能也达不到要求,比如上面的塑料盖板,还有最下面的积水杯。 自己想想吧,一分价钱一分货,谁用谁知道!
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2013-12-20 17:54 上传
回复 心和 2013-12-20 17:54 发表在 104楼 的内容:
【原帖由笨鸟先飞于2013-12-20 00:01发表在62楼】 楼主是个完美主义者,接头做的真漂亮,看着真得劲,哈哈
回复 极深的蓝 2013-12-20 18:16 发表在 105楼 的内容:
【原帖由robinshao于2013-12-20 09:51发表在65楼】 楼主心思细腻啊。。 轮胎紧固标最好是一正一反安装,这样能完全对齐。更加能看出偏差
回复 极深的蓝 2013-12-20 18:16 发表在 106楼 的内容:
【原帖由造车老兵于2013-12-20 11:10发表在74楼】 深蓝哥真是高手呀!
回复 极深的蓝 2013-12-20 18:18 发表在 107楼 的内容:
回复 拖车 2013-12-20 18:23 发表在 108楼 的内容:
回复 极深的蓝 2013-12-20 18:24 发表在 109楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友