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90# 90#
发表于 2015-7-10 17:12 | 只看该作者

副驾驶一侧上卧铺。

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发表于 2015-7-10 17:13 | 只看该作者

驾驶员一侧后视镜视野。

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发表于 2015-7-10 17:13 | 只看该作者
我心飞翔 2015-7-10 15:32发表在 4楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]

驱动桥型号为MCY13,速比为3.36,搭配MC11发动机的C7H系列车型的后桥速比标配为3.7。

直接档和超速档的区别:
从天津去北京有很多条道路,直接档就是天津直达北京!超速档就是天津-石家庄-北京这样的路线!
  
比如16超+3.7(最小总速比3.1)和16直接+3.08(最小总速比3.08)比较分析:
超速档发动机转速1300转的时候,车轮转速是1300/3.1=419转/分钟,传动轴转速是1300/0.84=1547转/分钟;

直接档发动机转速1290转的时候,车轮转速是1290/3.08=419转/分钟,传动轴转速是1290/1=1290转/分钟。对比可以看出,车轮转速一样的时候,车速是一样的,但是传动轴转速差1547-1290=257转/分钟,这257转/分钟意味着什么?意味着变速器、桥的无谓磨损,意味着变速器桥油温的无谓升高,意味着无谓的转动噪声,意味着发动机、变速器、传动轴、驱动桥无谓的增加转动不平衡。。。。
看来汕德卡还是喜欢到石家庄转一圈再去北京啊[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img]

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93# 93#
发表于 2015-7-10 17:13 | 只看该作者

驾驶员一侧车门带有侧遮阳帘,贴心配置。

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发表于 2015-7-10 17:14 | 只看该作者

驾驶员一侧车门控制面板,前部为电动窗调节和电加热功能控制区,后部为一键升降电动窗按键和车门中控锁。

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发表于 2015-7-10 17:15 | 只看该作者

仪表盘全貌,采用两大四小一液晶设计,左侧为发动机转速表,右侧为车辆时速表,左下侧第一个为车辆水温表,第二个为车辆气压表,右下侧第一个为尿素余量表,第二个为油箱余量表。仪表盘下方四个按键左一为发动机工作小时/小计工作小时显示时间切换,左二为仪表盘亮度调节,右一为车辆行驶里程/小计里程切换,右二为气路1/2压力显示切换。

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发表于 2015-7-10 17:15 | 只看该作者

仪表盘左侧为雾灯开关个驾驶室翻起开关,转向柱左侧拨杆负责控制车辆喇叭,雨刮器,转向灯,远/近光灯切换。

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发表于 2015-7-10 17:16 | 只看该作者

多功能方向盘调节至最高状态。

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发表于 2015-7-10 17:16 | 只看该作者

多功能方向盘调节至最低状态。

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发表于 2015-7-10 17:17 | 只看该作者

转向柱底部全貌。

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