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回复 maibo331 2014-5-13 22:27 发表在 主楼 的内容:
maibo331 2014-5-13 22:27发表在 顶楼 联合380牵引车,13年6月的车,驾驶室是气囊4点悬浮减震的,一直在为驾驶室左前减震颠到底,右前有响声而烦恼,终于找到原因了,就是驾驶室翻转机构总成变形而引起的(气囊下面的翻转架总成),导致驾驶室左右受力不平衡,驾驶室倾斜,升驾驶室时也是一边高一边低,很明显,到服务站检查也确定是这个原因,但是依照厂家的标准 ...
回复 冀f32658 2014-5-13 22:31 发表在 1楼 的内容:
回复 李俊1号 2014-5-13 22:39 发表在 2楼 的内容:
回复 李友书 2014-5-13 22:58 发表在 3楼 的内容:
回复 饿了吃轮胎 2014-5-13 23:03 发表在 4楼 的内容:
回复 饿了吃轮胎 2014-5-13 23:03 发表在 5楼 的内容:
李友书 2014-05-13 22:58:45发表在 3楼 听说这车是三个厂家生产的配件拼装起来的,配件不好找,还是不要买怪里怪气的车。
回复 py全心全意 2014-5-13 23:54 发表在 6楼 的内容:
py全心全意 2014-5-13 23:54发表在 6楼 中国的卡车那个不是几个厂家拼出来的?
回复 青青A 2014-5-14 00:51 发表在 7楼 的内容:
回复 高压共轨丶 2014-5-14 01:37 发表在 8楼 的内容:
青青A 2014-5-14 00:51发表在 7楼 共和国之子—汽解放J6
回复 桂D507 2014-5-14 01:46 发表在 9楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友