微卡用车记:拉纸板的点滴 之前有辆长安微卡,开了好几年,年后一直打算换台新车。正赶上一个多月前,义乌的3000块钱购车补贴,决定趁机会以旧换新。先是在网上搜索,又打了不少电话,跑了两三天,前后看了好几款车,最后决定入手了一台江淮轿卡X5。 其实选这车,主要还是看中了它的驾驶室。像我们跑货运的,一天少说也要在车上坐几个钟头,这驾驶室就是坐班的办公室。像是跨越、祥菱的车型我也看了,虽然价格便宜,但驾驶室确实小了点,座椅也有点硬,坐着确实不太舒服。 也是我本身体格比较大,一米八几,小两百斤,空间小了确实施展不开。不过X5轿卡对我这个胖子还是比较友好的,哈哈。 这是选车时拍的照片,还没上好牌。当时看了江淮康铃的几款车,他们货箱有3米1,3米3,还有3米5的,柴油小卡最大的还有3米8。不过我平时经常跑市区,义乌市区又限柴,所以就选了一台小吨位的汽油车,3米1货箱。落地价6万出头,再减去补贴,等于才花了5万7千多,相当划算。 我以前开长安的时候,主要拉纸板生意,和义乌很多纸板厂老板都比较熟。现在换了轿卡X5,平时拉得最多的还是固定几家纸板厂的活。 各种装好的纸板。
下雨天也不怕,盖上篷布,照样能跑。 没事了也跑货拉拉,拉点轻抛货。毕竟是汽油小卡,不比柴油车能拉,但拉两三吨还是没什么问题。 义乌本身就是小商品之都,平时拉轻货的需求很大,也有不少固定地点,像商贸城、公路港、青口物流园、江北下朱、五爱市场,都是常跑的地方。 这是拉得最多的一次。装完货我人都傻了。猜猜装了多少? 这是给一家餐馆拉的冷柜和展示柜。上家饭店关门不做了,转让的二手货。受疫情影响,今年来义乌的人少了好多,商贸城里也没什么人,生意都不好做。之前本来也想做点小生意,看今年这行情,还是多拉货,多攒钱吧。
车子到现在跑了一个多月,总体感觉还不错。一般我都拉两吨左右,油耗平均8点几个,还是挺省油的。 之前最高纪录是7.6,不过是空车跑出来的。 义乌的路况还算好吧,只要不往市区那几条路挤,基本都还畅通。不过义乌这几年到处都在搞城建,今天堵这里,明天拦那里,要多关注修路的地方。 义乌新修的路都还可以。 偶尔也跑一趟夜班。 |