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运煤线上的青汽解放,借卡家平台来看看运煤线上的解放卡车吧!

运煤线上的车型以悍威车型居多,还有J6P,天V,悍V为主都是解放卡车,是不是应了当年那句话【解放卡车,挣钱机器】


这是我老板的解放悍V336,我的青春就是从解放悍V开始的。
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此帖为【我的青汽我的青春】系列征文活动参与帖,我们将根据你的故事评选出奖项等级,一等奖:青汽定制款潮牌套装(T恤+帽子),二等奖:JH6车模,三等奖:充电宝+洗漱包套装。奖品如此给力,卡友们快来参与吧!详情请点击:寻找“青汽人”!庆祝青汽建厂50周年用户回馈【厂家送福利】
发表于 2018-7-18 09:01
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1# 1#
发表于 2018-7-14 00:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
煤的运价在去年10月份飙升了一段时间之后,后来又降了一大截。今年开始,小型煤矿关停、因为环境问题港口拒收公路运输煤炭,让煤炭运输大军的日子更是雪上加霜。

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2# 2#
发表于 2018-7-14 00:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
卡友们为了轻一点   自重轻,是拉煤的司机选择车辆的一个重要原因,在运煤线路上面,一趟多拉500公斤煤,一年下来也是一大笔钱,所以运煤的车辆一般具有自重轻等特点,而解放卡车就体现出了这一长处
从以前的政策车6X2车型就是为拉煤而诞生的产物,从921之后就没了市场,大多以6X4车型为主了。

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  • 水箱中冷 发表于2018-11-24 06:33 | 来自卡车之家微信版
    我前天想找一张卡嫂开车拉燥的照片,找了两天也没找到理想的,最后用卡友喜欢开半挂的贴子里一张照片

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3# 3#
发表于 2018-7-14 00:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
在运煤专线的公路上煤矿上,大部分都是解放卡车,这也就验证了卡友们都对解放卡车的认可。车好不好看路上跑的车多少就可以看出来!在煤矿几乎是车头连着车尾,一天24小时,一年360天都是排长队的现象,运煤卡车,装煤难,少则1天,多则3天装一车煤

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4# 4#
发表于 2018-7-14 00:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
路上大部分都是解放卡车,

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5# 5#
发表于 2018-7-14 00:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这是停在煤厂外边的报废悍威

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6# 6#
发表于 2018-7-14 00:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
萧条的煤厂

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7# 7#
发表于 2018-7-14 00:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
确实是解放最多了

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8# 8#
发表于 2018-7-14 00:13 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

9# 9#
发表于 2018-7-14 00:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
JH6在运煤线上还很少见,不过它就是我的下一个目标。

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