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 楼主| 发表于 2011-3-13 11:07 | 只看该作者
专属论坛:轻卡  发动机  凯威  江铃汽车  宝典  经典顺达  凯锐800  凯锐  保养维护 
我是新手,想请教前辈们顺达车选超值版的还是选普通版的;本人对高压共轨发动机有点熟悉---我的越野就是江铃2.5VM机头。昨天看车是超值版的,发动机噪音、抖动有点大,感觉高压共轨的应该好一点,可是购车成本、保养成本、维修费用貌似很高。纠结中······
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 楼主| 发表于 2011-3-13 12:21 | 只看该作者
沙发还是自己的,这个问题其实就是发动机的选择,是大泵的好还是电喷的好?请盗哥、郑雨等多多指点,谢谢啦

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发表于 2011-3-14 22:05 | 只看该作者
看过你的几条问题  现在给你综合回答  (我开的是电喷车)
变速箱型号   电喷车的变速箱型号应该是JC528  最大扭矩输入285NM
发动机型号   JX493ZLQ3   最大功率为85KW   最大扭矩285NM
你开过VM425应该知道电喷车的优点  安静  震动小  舒适  省油(车速尽量不要超过80)
缺点就是  保养成本高  对保养配件要求更高(最好用原厂配件)  一个真的柴油格全国统一零售价¥219
平时还要注意加的柴油品质(最好在有 易捷便利店 的中石化加油)
建议注重保养  钱不紧的人多花点钱购车  多花点钱保养  买电喷车开着享受一点
我的车快3年了 用着很放心  油耗9升左右  一般拉货3-5吨很少跑高速,都是跑国道省道多  没什么长坡。
同时关注下你的VM发动机  车型应该是X8 (我比较喜欢的车型)  是4驱的吗?  100KM/H转速是多少?油耗是多少?

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 楼主| 发表于 2011-3-15 12:57 | 只看该作者
【原帖由双排:顺达于2011-3-14 22:05发表在2楼】
看过你的几条问题  现在给你综合回答  (我开的是电喷车)
变速箱型号   电喷车的变速箱型号应该是JC528  最大扭矩输入285NM
发动机型号   JX493ZLQ3   最大功率为85KW   最大扭矩285NM
你开过VM425应该知道电喷 ...
首先感谢你的热心指点,我昨天订车了:顺达双长栏板车,JX493ZLQ3,裸车价77000元;我在坛子里泡了很长时间了,知道你是行家,而且是好人一个,为了能和你们沟通最近才注了册;本人现在开的是JH车,头二年大毛病没有,小毛病不断,最近几趟长途就坏了二次(变速箱轴承坏,发电机机壳爆裂),很是受罪!决心换一台好一点的轻卡(当初要是听了老婆大人的话就直接上了江铃车了);本人一半开轻卡一半开SUV(有时SUV也要拉千把斤货);我买的不是陆风X8,是中兴X5,当时首选的X8,可是销售MM很傲慢,咱不能低着头花钱吧!后来在黄海和中兴之间选了中兴X5(它们都是VM机头,这是必须的);这车开了近21000KM了,总的感觉这车还行:动力强劲,25度的坡不加油自己就能上,别的车不能过的路咱方向一驾轻松而过!超车时也相当给力;再一个就是省油,朋友一看我这2·5的车都替我担心-----这一公里也得一块多吧,我说一块六能跑三公里(中石化,7·12元/升)打死他都不会相信。我开车有点燥,要是温柔点油耗应该在五毛以下;国产车都有通病----做工不严谨,车里有点小声音(等有空统统的把她搞定),换过油浮子,其他的尚好。
你是知道的,高压共轨的机子对油品要求特严,中石化的油也不一定全合格,市区的好于郊外的(我用矿水瓶做过几次对比),最好把油打回来沉淀一段时间再用;机油更有讲究:不但要选大厂的而且还要看标号,最好用CI级的,冬天用10W——40,夏天用15W——40的。我用的是美孚黑霸王和蓝壳,至于柴油格机油格主要是大厂正品,而且符合本车使用都行(个人见解)

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 楼主| 发表于 2011-3-15 13:24 | 只看该作者
【原帖由双排:顺达于2011-3-14 22:05发表在2楼】
看过你的几条问题  现在给你综合回答  (我开的是电喷车)
变速箱型号   电喷车的变速箱型号应该是JC528  最大扭矩输入285NM
发动机型号   JX493ZLQ3   最大功率为85KW   最大扭矩285NM
你开过VM425应该知道电喷 ...
VM机头100KM/H的转速在2000转左右,这是最经济的转速,也就是说这车跑90-100KM/H是最省油。涡轮增压介入的转速是1800转(可惜顺达车没有转速表);开这车你是内行,预热延时熄火都很重要。麻烦老弟有空再说说开顺达车的一些心得,在此我先谢谢了!

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 楼主| 发表于 2011-3-16 11:33 | 只看该作者
vm机子爬25度坡二档不用加油就能上。

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