超值版与普通版，纠结中

沙发还是自己的，这个问题其实就是发动机的选择，是大泵的好还是电喷的好？请盗哥、郑雨等多多指点，谢谢啦

看过你的几条问题  现在给你综合回答  （我开的是电喷车）
变速箱型号   电喷车的变速箱型号应该是JC528  最大扭矩输入285NM
发动机型号   JX493ZLQ3   最大功率为85KW   最大扭矩285NM
你开过VM425应该知道电喷车的优点  安静  震动小  舒适  省油（车速尽量不要超过80）
缺点就是  保养成本高  对保养配件要求更高（最好用原厂配件）  一个真的柴油格全国统一零售价￥219
平时还要注意加的柴油品质（最好在有 易捷便利店 的中石化加油）
建议注重保养  钱不紧的人多花点钱购车  多花点钱保养  买电喷车开着享受一点
我的车快3年了 用着很放心  油耗9升左右  一般拉货3-5吨很少跑高速，都是跑国道省道多  没什么长坡。
同时关注下你的VM发动机  车型应该是X8 （我比较喜欢的车型）  是4驱的吗？  100KM/H转速是多少？油耗是多少？

首先感谢你的热心指点，我昨天订车了：顺达双长栏板车，JX493ZLQ3，裸车价77000元；我在坛子里泡了很长时间了，知道你是行家，而且是好人一个，为了能和你们沟通最近才注了册；本人现在开的是JH车，头二年大毛病没有，小毛病不断，最近几趟长途就坏了二次（变速箱轴承坏，发电机机壳爆裂），很是受罪！决心换一台好一点的轻卡（当初要是听了老婆大人的话就直接上了江铃车了）；本人一半开轻卡一半开SUV（有时SUV也要拉千把斤货）；我买的不是陆风X8，是中兴X5，当时首选的X8，可是销售MM很傲慢，咱不能低着头花钱吧！后来在黄海和中兴之间选了中兴X5（它们都是VM机头，这是必须的）；这车开了近21000KM了，总的感觉这车还行：动力强劲，25度的坡不加油自己就能上，别的车不能过的路咱方向一驾轻松而过！超车时也相当给力；再一个就是省油，朋友一看我这2·5的车都替我担心-----这一公里也得一块多吧，我说一块六能跑三公里（中石化，7·12元/升）打死他都不会相信。我开车有点燥，要是温柔点油耗应该在五毛以下；国产车都有通病----做工不严谨，车里有点小声音（等有空统统的把她搞定），换过油浮子，其他的尚好。
你是知道的，高压共轨的机子对油品要求特严，中石化的油也不一定全合格，市区的好于郊外的（我用矿水瓶做过几次对比），最好把油打回来沉淀一段时间再用；机油更有讲究：不但要选大厂的而且还要看标号，最好用CI级的，冬天用10W——40，夏天用15W——40的。我用的是美孚黑霸王和蓝壳，至于柴油格机油格主要是大厂正品，而且符合本车使用都行（个人见解）

ＶＭ机头１００ＫＭ/Ｈ的转速在２０００转左右，这是最经济的转速，也就是说这车跑９０－１００ＫＭ/Ｈ是最省油。涡轮增压介入的转速是１８００转（可惜顺达车没有转速表）；开这车你是内行，预热延时熄火都很重要。麻烦老弟有空再说说开顺达车的一些心得，在此我先谢谢了！

vm机子爬25度坡二档不用加油就能上。