重庆甘哥 2012-8-8 20:26发表在 9楼 兄弟,这车是用来工地上的遂道用的,平时拉土方,G324的轴距转弯调头都刚好,底16边12及货厢加强配置拉土石方绰绰有余,且因为客户隧道里有时大石头很多,所以用全槽钢、锰 板、底边、边板筋都全面加强加多,马力小是因为客户的工地本来不远且也不用爬坡上坎,290马力足够了,我不知道怎么会是垃圾呢?
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回复 高端,大气 2014-10-23 02:36 发表在 240楼 的内容:
回复 机械怪 2014-10-23 07:54 发表在 241楼 的内容:
我的卡车梦clw 2014-10-23 07:54发表在 242楼 工地上一般货箱是怎么配置
回复 重庆甘哥 2014-10-24 11:54 发表在 242楼 的内容:
回复 超级大营 2014-10-25 01:05 发表在 243楼 的内容:
回复 sckc 2014-11-15 21:33 发表在 244楼 的内容:
重庆甘哥 2012-08-20 10:34:35发表在 27楼 隧道工地上用这个配置算最强悍的了。自重越重油耗越高的。
回复 沙中孤狼 2014-12-19 13:29 发表在 245楼 的内容:
沙中孤狼 2014-12-19 13:29发表在 246楼 其实工程车不要去考虑油耗,关键是出勤率。
回复 宁静方可远 2015-1-13 20:29 发表在 246楼 的内容:
宁静方可远 2015-1-13 20:29发表在 247楼 这哥们内行,只要多跑几趟,不出故障,油钱早就回来了,工地要来路程都不长。 不过潍柴大泵在工地确实省油
回复 重庆甘哥 2015-9-6 15:10 发表在 247楼 的内容:
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