【原帖由苦命车老板于2013-4-27 15:00发表在468楼】 当然有,这是正常的。
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回复 37747 2013-4-28 14:40 发表在 470楼 的内容:
【原帖由飞Man于2013-4-28 07:07发表在471楼】 就是这帽帽1529436
回复 苦命车老板 2013-4-28 23:20 发表在 471楼 的内容:
【原帖由苦命车老板于2013-04-28 23:20:12发表在472楼】 是压的不是拧的,压不动说明没空气。
回复 飞Man 2013-4-30 10:05 发表在 472楼 的内容:
回复 一小撮阳光 2013-5-17 16:24 发表在 473楼 的内容:
回复 小欧虎 2013-5-28 21:44 发表在 474楼 的内容:
回复 卡了个车 2013-6-2 19:42 发表在 475楼 的内容:
【原帖由卡了个车于2013-6-2 19:42发表在477楼】 车老板大哥,你好,虽然我的车是轻卡,虽然我的车是大泵的,但我还是怀着膜拜的心情看完了你的帖子,谢谢你的精彩作业!还有就是以前车只有有点问题我就会找修理工,现在终于有决心自己处理小毛病了,因为有些修理工真是不敢恭维,干活粗心大意,换个滤芯都没有拧紧的时候,糊弄一下就完,让人花钱找不自在,以后只要不是拆 ...
回复 苦命车老板 2013-6-3 09:03 发表在 476楼 的内容:
回复 飓风2 2013-6-3 09:11 发表在 477楼 的内容:
【原帖由苦命车老板于2013-4-27 06:23发表在88楼】 挺好的,用着放心,在他之后的第二道滤芯见不到水了。
回复 新乡老虎 2013-6-4 09:22 发表在 478楼 的内容:
【原帖由苦命车老板于2012-05-30 20:33:19发表在9楼】 本帖最后由 苦命车老板 于 2012-5-30 22:11 编辑 灌油,装好,泵油,发动车,整个过程没有任何异常,出去跑了一小圈什么问题也没有(写到此处已经过去了五天一切正常),这时我的心里一块石头算是落了地,就像当年改进版的**顺利打响了第一枪一样。至此,我可以大声宣布:电喷J6串接派克1000FH的改造工程圆满结束。 改装的过程本身带给了我很多的乐趣,我自己也很乐于沉浸其中,外人看来我XXXXL的身高100KG+的体重满头大汗地在车上爬上钻下十分狼狈,可是谁也看不到我独享的那份成就感。我非常享受期间策划加工安装的整个过程,大家看帖子可能认为我想到的和写出来的已经很详细了,其实中间还有很多细节我只是一笔带过。 至于如此改装后过滤效果如何暂时我还不好说什么,以后又机会我自会与大家探讨,如果让我现在预估一下,我只能说:肯定要比没改装之前强得多得多多多…… 收官之图,再秀一下我的龙凤胎小儿女,他们是我的发动机,还是双核的。
回复 rzlt5555 2013-6-4 16:07 发表在 479楼 的内容:
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