四、刷大马力对发动机寿命有什么影响:由于同一机型的活塞、连杆、曲轴、机体、这几个大件是相同的,由低马力刷写到最大马力,发动机的可靠性还是有保证的。但有保证不等同能和原先低功率一样寿命,毕竟机械负荷大寿命肯定会下降的,低马力段的肯定要比大马力段的要耐用。几个大件相同不等于整个发动机全部相同,比如不同马力段的离合器就不一定相同,毕竟低功率段的发动机需要传递的摩擦扭矩没大功率发动机那么大,用小点的离合器就行了,成本还能降下来。 五、刷大马力水温会升高吗:不一定会。通常刷大马力后发动机的马力大了需要的散热量大了,而水箱散热能力不变,水温升高这是正常的,但只要不超红线多数车主还是能够接受的。现实中有些使用电控硅油风扇的发动机不同功率段对风扇的控制标定不同,大马力的数据标定风扇提前介入或提高风扇转速加大冷却能力,所以水温不一定会升高。 六、刷大马力油耗会升高吗:不一定,看具体情况。同一机型同一数据在不同车子、不同司机的手上油耗表现不同。对于跑山区道路多的车子油耗多数不会升高反而会下降,因为加速快了,速度上去时效也快了少跑了几分钟就能省下几分钟的油,足够抵消掉加大马力需要增加的油。但对于平原地区来说升高的可能性较大,因为发动机动力过剩也会导致油耗高。当然,有特别的专门的非正规的数据既能提高马力又能降低油耗,但这种数据不是每个刷数据的技师都有,只掌握在极少数人手中。 |