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20# 20#
发表于 2016-12-12 22:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
陕汽,只信赖德龙F3000自卸车,其他的我就不清楚了

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21# 21#
发表于 2016-12-13 13:42 | 只看该作者
原帖由 ~寂寞先生~ 于2016-12-12 20:36 发表在 10楼
这车被某个人牛逼吹上天,那时刚下线的,时间长毛病自然而然就显示出来了。车是开出来的,不是吹出来的。
你不明白的,陕汽刚出这款车的时候,装这车是费了很大心的。管路布置等等。装一个X3000的时间可以装配好多M3000了。所以那时候的小毛病方面质量还是很可以的。现在装配的多了,应该没有那时候好了,毕竟那时候是费了心的,但是配件估计比那时候方便了

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22# 22#
发表于 2016-12-13 16:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 一页书 于2016-12-13 13:42 发表在 21楼
你不明白的,陕汽刚出这款车的时候,装这车是费了很大心的。管路布置等等。装一个X3000的时间可以装配好多M ...
你意思是说这车现在不行了,毛病多了不能买了,对不对?

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23# 23#
发表于 2016-12-13 16:56 | 只看该作者
原帖由 ~寂寞先生~ 于2016-12-13 16:43 发表在 22楼
你意思是说这车现在不行了,毛病多了不能买了,对不对?
我没说。行业内,同等价位的品质都差不多,实际上,买车要考虑当地政策包括服务(实际的,不是经销商吹的),保有量,维修便利,二手车残值等。还要结合自己用车状况。
我没有贬低的意思,因为我原先是那厂里的,这车刚出来的时候费了多少心我是知道的。现在之所以卖的好,是有原因的。
用车,车一致性固然重要,也看用的过程。如果维护不到位,刚开始的小问题能引起大问题。
有经验的老司机知道什么症状对应什么问题,什么时候该怎么修。
没有贬低任何厂家,只是就事论事。
1、转向油壶漏油,方向沉,要赶紧加油,否则方向机里的橡胶容易烧;主要是因为油壶密封不好,加上整车颠簸;
2、双导新车吃胎,找可靠的四轮定位。必要的时候可以问厂家申请点费用,四轮定位也就那么点钱。有些做了四轮定位不好,那多半是因为四轮定位是假的,水平不行。所有的厂家都是满负荷,难免有些地方不够精细,但是都不是什么大问题
3、诸如此类,等等,几乎是所有厂家的通病

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24# 24#
发表于 2016-12-13 17:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 一页书 于2016-12-13 16:56 发表在 23楼
我没说。行业内,同等价位的品质都差不多,实际上,买车要考虑当地政策包括服务(实际的,不是经销商吹的) ...
问题好多,别的车都没这些问题

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25# 25#
发表于 2016-12-14 16:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 ~寂寞先生~ 于2016-12-13 17:19 发表在 24楼
问题好多,别的车都没这些问题
还好我的没有那么多问题就是排气垫漏点气,这个车我用的不错啊5个月我没有花一分修车钱

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26# 26#
发表于 2016-12-14 23:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 ~寂寞先生~ 于2016-12-12 20:36 发表在 10楼
这车被某个人牛逼吹上天,那时刚下线的,时间长毛病自然而然就显示出来了。车是开出来的,不是吹出来的。
是哪个吹首台运营的载货车吧!

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我的安全带也报警,最后怎么解决的老乡

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