货箱举升液压站制作全过程

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公司在加纳的矿上，八十台豪沃123桥挂车自卸车，长期运输铝矿，单程大概在250公里左右，其中有150公里都是那种沙石炮坑路，（大家可以看我以前发的帖子，我在加纳的修车生活，）由于路太烂，液压油箱损坏严重，而且在液压油箱坏了之后黑人还偷油卖，反正就说漏了，我们最高峰的时候一个月液压油用量超过两千升，最后不得不把所有车的液压油放掉，到港口货场后在装液压油举升液压油缸，完了后在放出来，但这样一是效率太低，耽搁时间，二是来回放液压油也要漏不少，最后决定做几个货箱举升液压站。由于我们是专货，专线，回程放空，所以原车没有液压油或者液压系统是完全没有影响的，并且限制了黑人在路上拉私活的可能，要知道我们货箱一米五高，离地三米多，没有液压连后门打开都很困难，要装货或者卸货没得铲车这些东西是很难得。本液压站由我负责设计，然后在国内找专业的液压站公司制作，但是由于国内的采购效率低下，发运时间太长，于是决定先行在这边先行根据我们现有的材料制作一个，所以这任务义不容辞的落在了我头上。谁叫我懂得太多呢 。这边原来有一台50千瓦的发电机组，发动机是玉柴的，由于发电机坏掉了，刚好可以用来做液压站的动力，液压系统，就用原车的，泵，阀之类的，液压油箱找了一个两米的喷水箱。于是开工，上图,这边网络超级差，搞了好多次才弄好，我都要崩溃了， 发帖不易大家要顶起哦.原来的发电机 装上传动轴和连接钢片 液压油泵支架 本来是考虑直接在连接片上焊接齿套，用一块大板把液压油泵直接装到飞轮壳上，但是没得圆规之类的工具，没法定中心，这个是哪钢板尺量的不是很准，干脆弄个传动轴，连接片四号米厚，在上螺丝的地方里面加了一块一公分的铁板，钻孔攻八个的螺纹，维修也方便点，传动轴是原车截断再焊接的。 装上传动轴 液压阀座和加油口，液压油滤芯坐 液压阀座 油箱完整形状，右边是柴油箱原型是一个两米的喷水箱，从中间截断，加隔板一头是液压油箱，一头是柴油箱，加油口用的60的挂车平衡梁套，盖子用七十的平衡梁套，刚刚好阀和液压油滤芯坐是拆的原车的， 装好控制阀，接好油管的形状 液控阀和油箱盖，油箱盖上有通气孔 柴油管，一进一回，另外那根是看油位的，没得透明的管子，先暂时替代。 进油管 进油管 电瓶支架 电瓶支架 电瓶 制作雨棚和吊环 制作雨棚和吊环 仪表 排气管 叉车定位孔 叉车定位口 安全护罩 安全护罩和油泵制 大功告成 试车 我们的卸货处

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把高压油管接到货箱液压油缸上面就行了，如果要限位的话，就把气管接到油缸限位阀上就OK了，这上面还缺个打气泵，现在是接驾驶室里面的气管供气。

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这段时间我在上夜班，夜班上完之后到港口去安装这玩意，到时候把具体如何操作发上来。

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【原帖由精修补处女膜于2013-3-18 08:42发表在5楼

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额，搞得那么复习干嘛，买个12伏的电机泵就行了，就是偷油贼使用的那种

你没搞懂，这个是直接可以吧货箱升起来，你去给我找个12伏的六十个千万的电机泵试试

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【原帖由全挂车于2013-3-18 10:05发表在13楼

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这样每次接油管也挺麻烦  搞台那种斜粮食的设备  就是把车倒上去 连车头一起举起的平台
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铝土不行，把液压全部升出来有时候还卸不掉，你准备把车子立起来？

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【原帖由吴方于2013-3-18 09:35发表在10楼

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这个弄得真好，尤其是那个蓬。。。。。。

豪沃牌液压站

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【原帖由翻斗哥于2013-3-18 11:37发表在26楼

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哈啊哈 直播吗，你应该在泵和发动机直接搞一个离合器，不然容易烧泵，油管再弄成快速接头的，高效，发动机上再加一个气泵，就是拖拉机上面用三角套拉的那种就行。

不会烧泵，空载的时候泵一直在工作，只是进过阀回油箱而且，没压力，压力太高，液压快速接头容易坏，还有这边是非洲，不是国内，没有合适的气泵，在国内就小儿科了，

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【原帖由心剑无痕于2013-3-18 11:40发表在27楼

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LZ你这个装置  泄压是怎么控制的     是用自重下压式的吗   还是机械泄压的     建议用机械泄压

液控阀自带溢流阀，空载的时候直接回油箱，没压力，泄压在挂车油缸那个位置有一个气控限位阀，把控制气管接过去就行了，快接，一插OK，这个是试车的时候接法，在现场应用的时候接三根管，一根液压管，两根六毫米的气管

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【原帖由翻斗哥于2013-3-18 11:56发表在30楼

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哦，了解，外国人怎么连液压油都喜欢呀？

黑人什么都偷，液压油，柴油，配件，老火得很，最极品的我们的外包商遇到的，车出了事故，驾驶员把全车二十二个轮胎全卖了，然后跑路。我们最多的时候早偷了八个，剩的是卖不掉的光板胎。

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【原帖由重卡为我奔于2013-3-18 13:39发表在40楼

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那个油泵用那么大的发动机做动力 是不是有点大车拉小马啊？ 油泵设有顶压和低压吗？还是工作时就地加载打压了？ 楼主 我在工厂维修 我管的就是油缸和油泵  那么大的发动机带那么小的泵 有点浪费 不知道你有没有定压设置 没有的话装一个 否则工人不留心 压力过大泵吃不消 油管也会爆

当然有溢流阀，高压限压20MPa,泵的排量100L/转，转速1500-2000，如果你是专门修液压的话，你应该能算出来要好大的功率的发动机。背压很低，就是回油滤芯而已。三位四通阀，在不动作的时候直接回油回油箱的。我修过铲车，挖机，液压站，有机会探讨探讨。