货箱举升液压站制作全过程

cqzq1978 · 发表于 2013-3-18 07:08

公司在加纳的矿上，八十台豪沃123桥挂车自卸车，长期运输铝矿，单程大概在250公里左右，其中有150公里都是那种沙石炮坑路，（大家可以看我以前发的帖子，我在加纳的修车生活，）由于路太烂，液压油箱损坏严重，而且在液压油箱坏了之后黑人还偷油卖，反正就说漏了，我们最高峰的时候一个月液压油用量超过两千升，最后不得不把所有车的液压油放掉，到港口货场后在装液压油举升液压油缸，完了后在放出来，但这样一是效率太低，耽搁时间，二是来回放液压油也要漏不少，最后决定做几个货箱举升液压站。由于我们是专货，专线，回程放空，所以原车没有液压油或者液压系统是完全没有影响的，并且限制了黑人在路上拉私活的可能，要知道我们货箱一米五高，离地三米多，没有液压连后门打开都很困难，要装货或者卸货没得铲车这些东西是很难得。本液压站由我负责设计，然后在国内找专业的液压站公司制作，但是由于国内的采购效率低下，发运时间太长，于是决定先行在这边先行根据我们现有的材料制作一个，所以这任务义不容辞的落在了我头上。谁叫我懂得太多呢

。这边原来有一台50千瓦的发电机组，发动机是玉柴的，由于发电机坏掉了，刚好可以用来做液压站的动力，液压系统，就用原车的，泵，阀之类的，液压油箱找了一个两米的喷水箱。于是开工，上图,这边网络超级差，搞了好多次才弄好，我都要崩溃了，

发帖不易大家要顶起哦.原来的发电机

装上传动轴和连接钢片

液压油泵支架

本来是考虑直接在连接片上焊接齿套，用一块大板把液压油泵直接装到飞轮壳上，但是没得圆规之类的工具，没法定中心，这个是哪钢板尺量的不是很准，干脆弄个传动轴，连接片四号米厚，在上螺丝的地方里面加了一块一公分的铁板，钻孔攻八个的螺纹，维修也方便点，传动轴是原车截断再焊接的。

装上传动轴

液压阀座和加油口，液压油滤芯坐

液压阀座

油箱完整形状，右边是柴油箱原型是一个两米的喷水箱，从中间截断，加隔板一头是液压油箱，一头是柴油箱，加油口用的60的挂车平衡梁套，盖子用七十的平衡梁套，刚刚好阀和液压油滤芯坐是拆的原车的，

装好控制阀，接好油管的形状

液控阀和油箱盖，油箱盖上有通气孔

柴油管，一进一回，另外那根是看油位的，没得透明的管子，先暂时替代。

进油管

电瓶支架

电瓶

制作雨棚和吊环

仪表

排气管

叉车定位孔

叉车定位口

安全护罩

安全护罩和油泵制

大功告成

试车

我们的卸货处

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-3-18 07:17

还是有点没看明白这东西怎么用

cqzq1978 · 发表于 2013-3-18 07:21

把高压油管接到货箱液压油缸上面就行了，如果要限位的话，就把气管接到油缸限位阀上就OK了，这上面还缺个打气泵，现在是接驾驶室里面的气管供气。

cqzq1978 · 发表于 2013-3-18 07:23

这段时间我在上夜班，夜班上完之后到港口去安装这玩意，到时候把具体如何操作发上来。

beyond森林狼 · 发表于 2013-3-18 08:28

咋弄这玩意。。。。前排火速留名！

精修补处女膜 · 发表于 2013-3-18 08:42

额，搞得那么复习干嘛，买个12伏的电机泵就行了，就是偷油贼使用的那种

卡车追求者 · 发表于 2013-3-18 08:50

高手呀，，，，，，

神气 · 发表于 2013-3-18 09:14

高人！！！！！！

cqzq1978 · 发表于 2013-3-18 09:15

【原帖由精修补处女膜于2013-3-18 08:42发表在5楼
】
额，搞得那么复习干嘛，买个12伏的电机泵就行了，就是偷油贼使用的那种

你没搞懂，这个是直接可以吧货箱升起来，你去给我找个12伏的六十个千万的电机泵试试

gerong · 发表于 2013-3-18 09:28

楼主是个人才，顶。。。。。

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