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高永生gys
高永生gys
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发表于 2022-8-18 09:35
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事故警示
上趟拉菜回寿光,在G95首都环线高速承德丰宁段承德方向,就是过了千松坝隧道那个三十公里长下坡路段,看到了一起起火事故,是一辆半挂车刹车过热,引起轮胎燃烧……几十万的车,瞬间变成一堆废铁!
我们看到类似这种情况,都会觉得,几十万的车,说没就没了! 大家也都会说:“只要人没事,其他的就不叫事儿……”但是 我们仔细想过没有?是什么原因引发的火灾? 这样的事故是天灾还是人祸?
我们先分析一下车辆起火的原因,我们都是职业司机 ,对于起火原因,都略知一二,无外乎以下两点:
第一,由于是长下坡路段,车速过快,刹车使用太频繁,致使刹车锅过热,引燃轮胎。
第二,使用淋水器,不按时检查。有的喷水口堵塞,不喷水。致使个别刹车锅和轮胎得不到降温,引发火灾。
经过分析,我们不难发现,这就是人祸。操作不当导致车辆起火! 那么问题来了。无论是上述什么原因导致,司机在这起事故中,究竟担当了什么样的角色? 我们开车这些年,养成了一些好习惯,当然也有一些坏习惯。那些陋习就是引发事故的原因。大家发现一点没有?发生事故的那些驾驶员是不是都有一个共同特点:对自己的驾驶技术,特别自信! 可实际的情况可能就是盲目自信,疏于检查车辆而引发事故! 我从开车到现在,已经二十多年了。过分相信自己的技术,我也曾经犯过。出了一系列小插曲之后,才发现驾驶技术与安全行车的占比 ,不是我们想象的那样!
我们再回头看看视频中的那辆车,如果轮胎没有起火,那会不会发生更严重的事故呢?刹车失灵,总重49吨的庞然大物,想想就让人害怕! 实际上,那辆车的驾驶员就很幸运了!虽然事故过后,一系列的赔偿和施救费用就纷至沓来。但是,留得青山在不怕没柴烧。车辆有保险(全险),自己也赔不了多少钱。人总要为自己犯的错误买单。不然怎么能引起重视?不心系安全,安全就会离你而去!
说点题外话,我拉菜花也就二十吨左右。车货总重三十六吨左右。我开的车是六轴半挂车,而且挂车还是16吨桥。刹车性能很好。在G95高速上,那些拉煤的半挂(总重49吨或者更多)和拉菜的那些单车,开的都比我快。说句心里话:我真佩服他们的勇气! 放陡坡开那么快,前方如果有情况,能停下来吗? 我不知道,那些驾驶员是否考虑过7这个问题? 类似的问题我遇到过,在山西回河北的G20青银高速公路上,娘子关段。我也在放坡,速度也挺快,当时是白天,过了一个弯道,看到前方车辆打开双闪灯了! 当时就知道前面堵车了。 我那时脑袋一片空白 ,把能用的办法都用了……当时都想好了,追尾怎么追,能把损失降到最低……上天保佑,没有发生事故车就停下了!现在想想,还心有余悸!
经验是一点点日积月累得来的,还有那些血淋淋的教训让我们把安全放在第一位。我们作为驾驶员,安全应该常记心间,要始终怀揣对生命的敬畏,对自己,对他人都是如此。只有对生命有敬畏之心,才能懂得生命可贵! 才能理解安全是一种责任,对自己,对家人,对社会有一个交待!
不要过高的估计自己的驾驶技术,也不要过分相信车辆的安全措施!。只有心存安全意识才是最重要的!
山东寿光 高永生
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回复 高永生gys 2022-8-18 09:35 发表在 主楼 的内容:
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