3月大运重卡之行！

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有幸去山西运城的大运看其产品，由于时间匆忙没有订到卧铺，所以3月10号的凌晨坐上了2006年以来第一次做的硬座普快，真的感受了一下低价格低质服务低要求的现代中国交通模式。车厢内的空气实在是让人（尤其是胖子）喘不过气来，上厕所也犹如万里长征，嘻嘻，很像20年前从西北往山东进发的样子。（那时候座椅长，可以睡在座椅下面或是在行李架上面）

    好在还有个座，不过在5个半的旅程中大部分时间是让座过程（给了2个老人和一个小女孩；而我则在车厢内的链接处和几位因为无座的朋友抽起了烟，聊聊生活、愿景。（消耗一包半的泰山）

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    初春的北京，在清晨5点多还是那么灯火辉煌，人头攒动！那些怀揣着梦想北漂、上班族们依然步履匆忙！北京的地铁自从实行重复使用的单程行车卡以后让很多外地的朋友在操作上感到不方便，为什么不在使用说明或者是地铁站的显著位置放上图示呢？是不是因为那些地方都是广告位呀！短暂的行驶后到了东直门的机场快铁，坐着最早去机场的快铁！由于自动化程度非常高，实际上基本可以取消驾驶员了！心理很复杂：大运，我们要来了！

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算是延时直播，嘻嘻

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   由于这次事先问好了航站楼，所以直接在北京新的T3航站楼停下，清晨的快铁下客区在阳光的映衬下显得格外突兀。

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   上海世博会的吉祥物摆在快轨的出口处，在那里似乎遥远的在欢迎即将要去的朋友们！

   T3，也许作为全世界最大的候机楼并不为过，早晨的太阳正在欢迎来自各地的乘客。

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等候时间是漫长的，在外面抽烟的过程中惊奇的发现，怎么出租车越来越多？顺手拍几张吧！

   抽完3颗烟，快到进安检的时间了，T3里面走路可真的是磨练耐心，太长了！

    在一个店面装饰外涂上看到几个很可爱的卡通飞机形象，第一想法是啥时候也来一个“飞机总动员”了？

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下班时间到，奶爸的生活开始了，下午继续！！谢谢大家关注卡车之家的山西大运之旅

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   真的不好意思，基本上放了大家一天的鸽子，是我的错，我深切道歉，嘻嘻嘻！坐着摆渡车上看T3，真的很、、、、中国的富强从航站楼就能看出来！

   （转）：运城市因“盐运之城”而得名。是三国蜀汉名将关羽的故乡，位于晋、陕、豫三省交界处，黄河金三角经济圈黄金位置，北依吕梁山与临汾市接壤，东峙中条山和晋城市毗邻，西、南与陕西省渭南市、河南省三门峡市隔黄河相望。
    运城市历史悠久，是中华民族的最早发祥地之一。距今约180万年前，这里就有人类活动生息。舜都蒲坂、禹都安邑以及中国奴隶制社会第一个王朝——夏的都城均在这里。春秋时统属晋国，晋献公于公元前669年定都于绛(今绛县)。韩、赵、魏三家分晋后，运城属魏，当时，魏国的都城在安邑(今夏县禹王城一带)。秦始皇统一中国，设36郡，运城属河东郡，治所安邑。以后两千多年，建置频繁，但一直惯称这一地区为“河东”。新中国建立后，成立运城专署。1954年，运城、临汾两专区合并为晋南专区。1970年，晋南地区撤消，重设运城地区。2000年6月，经国务院批准，撤运城地区设运城市。?
    运城机场是为数不多的私人小型机场：

   从飞机上下来可以直接走向航站楼的出口区。

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再次给大家道个歉！

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   出了机场，对面的和侧面的楼上明显的广告牌似乎给所有到运城的卡车人说：运城也有重卡了！

   大运重卡生产基地距离飞机场不到5分钟的路程，估计以后大运重卡的接待室会被人戏称运城机场的贵宾等候区。对于我们几个，在了解了部分大运企业文化后最关心的还是大运的重卡！