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 楼主| 发表于 2011-11-27 13:19 | 显示全部楼层
专属论坛:东风商用车  东风天龙 
在北方因为柴油结腊而人遭罪、财产受损失的事情经常发生,因此诞生了各种给柴油加热的技术,五花八门。甚至有打出“让钢铁变石油”这种耸人听闻的广告,推广所谓的柴油预热系统。两年前我就准备给自己心爱的天龙加装柴油预热,但现在的发动机太值钱了,可不敢随随便便加这个那个系统,很怕带来严重的后遗症。

所以我考察了两年,对各种预热技术进行分析,长话短说,最后我认为咱们卡车之家的卡友“冀J大货车”的柴油预热系统是最科学的最可靠的,还因为他的系统不改变原车的油路设计,这一点是十分可贵的。我在今年的九月份在河北青县他的店里安装了这套系统,安装完以后,天气一直也不冷,所以还检验不出这套系统的性能。现在已是滴水成冰的时节了,这套系统是骡子是马立刻可知。

早晨天还未亮,呵气成霜,地上低洼处一层薄薄的冰,车窗和倒车镜覆盖着美丽的霜花……打开驾驶室,心中默默祈祷,我的油箱里都是零号柴油,可一次点火成功吧,千万别折腾我烤车,阿门。第一步,启动“冀J大货车”的柴油预热系统,先给从油箱到发动机高压泵的整个油路加热,让已结腊的柴油融化升温,这个过程大约三至五分钟;第二步,启动原车的发动机电预热,给燃烧室加温,这个过程大约两分钟;第三步,手伸向启动钥匙,顺时针转动……重型柴油机特有的声音立刻流畅的飘荡在耳边,没有迟滞,没有咳嗽喘息,整个启动过程就和夏季一样毫无分别,是那么的爽快,是那么的悦耳……

最后说一句:今天在滴水成冰的早晨顺利启动的幸福,首先要感谢祖国感谢党(这个无论如何要放在头前,要不会被跨省滴),其次要感谢卡车之家这个港湾,咱家真是人才济济,啥能人都有,守着卡车之家这个宝藏,就看各位卡友你是不是真聪明了,最后感谢张松(冀J大货车),你的技术应该让更多卡车人分享,你的技术高效成熟可靠,为了这个,我宁愿冒着为你做广告的风险,也要替你宣传一番,以便让更多的人不在呼啸的寒风中流泪……

张松(冀J大货车)电话:13315786858      

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1109/1109101531daa04263c9dca6b2.png[/img]
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总结与点评
共有4条信息
有卡友反复提出安装这个系统冬季也加不到零号柴油,其实这是思维像柴油一样凝固了。

北方的冬季经常会发生需要负20号柴油的时候,而各大加油站仅有负10号柴油供应。

这个时候当别人一脸愁苦的唱着忐忑加油的时候,你因为安装了柴油加热系统,你就可以哼着“咱解放区的天,是晴朗的天……”而愉快的加油。
发表于 2011-12-3 12:22
请点击下面的链接,是山西省忻州市卡友“我有卡车不是梦”自己动手安装这个柴油预热系统的全过程。(祝福卡友们冬季再也不会因为柴油的标号不够的问题而遭罪。)

从冀J大货车松哥那里发回来的柴油水电加热器,自己安装过程
发表于 2011-11-30 06:30
还有另外的两个好处,其中之一就是有利于雾化,因为不管外界多么寒冷,整个供油系统输送到发动机的柴油都是温暖的,这样特别有利于雾化,尤其的对电喷发动机的电喷系统也是一种保护。

其二的好处就是因为雾化好了,所以经济性也提高了,也就是说省油了。
发表于 2011-11-29 11:47
松哥发明的这套柴油预热系统的原理就是 : 冷车启动时,首先是打开电预热,从油箱立管一直到油水分离器,再一直到发动机高压油泵整个油路都有电热丝,电热丝发热融化整个油路结腊的柴油,让柴油保持非常良好的流动性。

当车辆顺利启动以后,循环水的温度也上来了,就关闭电热丝,之后整个行程中都是利用循环水的物理作用给柴油加温。电热丝仅仅是启动时短暂的用几分钟,其他时间都是用高可靠性的循环水物理原理来发挥作用,所以,此系统的可靠性和安全性非常高。

用这个柴油预热系统会给你挣钱的,整个冬天你都可以比别人加低一号的柴油,比
发表于 2011-11-28 16:14
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2# 2#
 楼主| 发表于 2011-11-27 13:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 冬天真冷 于 2011-11-27 13:34 编辑

这套柴油预热系统估计会让以“小罗危化运输”为代表的南方派重卡司机羡慕的流鼻血,因为嗷嗷的寒风中顺畅启动这种幸福他们无论如何也体验不到的,呵呵。小罗危化说(我杜撰的台词):“我也要安装松哥这套柴油预热系统,我到广州冷冻猪肉的冷库里去体验”。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1109/1109101532c01055623157bb1a.jpg[/img]

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7# 7#
 楼主| 发表于 2011-11-27 13:35 | 显示全部楼层
【原帖由ss460460于2011-11-27 13:31发表在5楼】认真的看了看 这个真好使?等到我们这里零下30几度了冬天大哥还敢使用0号油吗?
黑龙江零下35度,这个系统发挥正常。

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 楼主| 发表于 2011-11-27 13:39 | 显示全部楼层
【原帖由心碎常枫于2011-11-27 13:33发表在6楼】这个东西,电喷的可以用不?我们这里很多DCI的不敢加装这东西,以前加过的,电路问题特别多
请放一万个心,这种系统不改变原车的油路和电路,所以不会给电喷车带来任何影响,从前那种低劣的柴油预热系统,确实对发动机危害巨大,所以我两年都没敢安装。另外张松本人就是电喷专家,他发明的技术绝对不会危害电喷系统,柴油预热只是他发明的副业。

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24# 24#
 楼主| 发表于 2011-11-27 14:19 | 显示全部楼层
【原帖由盐山小邢于2011-11-27 14:01发表在15楼】我看了帖子的标题还以为是我们沧州的帖子呢。
就是你们沧州不远的青县,我从沧州开车半小时就到青县了。

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25# 25#
 楼主| 发表于 2011-11-27 14:20 | 显示全部楼层
【原帖由舒马赫重卡于2011-11-27 14:16发表在20楼】冬天大哥都用得好的东西,应该不差。
确实。我对眼花缭乱的这系统那系统,始终保持警惕的心。

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32# 32#
 楼主| 发表于 2011-11-27 14:42 | 显示全部楼层
【原帖由往事于2011-11-27 14:31发表在30楼】首先0号油零下35度加油站放不出来,加不了0号油这东西就没用了,机油凝了机器还能打着火吗?
你只是把思维凝固在零号柴油上了。假如需要加负20的柴油,而各个加油站只有负10号柴油,那么这个系统就发挥作用了。这个系统是柴油预热系统,不是机油预热系统,机油是机油的事,柴油是柴油的事,两码事。

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34# 34#
 楼主| 发表于 2011-11-27 14:43 | 显示全部楼层
【原帖由02815于2011-11-27 14:20发表在26楼】我很关心这套预热系统!能不能邮寄?安装是否方便?现在的柴油加热五花八门,但都是要破坏原车油路,一直不敢装。
可以邮寄,安装不复杂。你可给他打电话咨询。

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 楼主| 发表于 2011-11-27 14:44 | 显示全部楼层
【原帖由盐山小邢于2011-11-27 14:22发表在27楼】那你注册的怎么是黑龙江那边的啊。
我是半个沧州人,常年在沧州呆着,换句话说,沧州是我第二故乡。

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 楼主| 发表于 2011-11-27 14:46 | 显示全部楼层
【原帖由乘风破浪于2011-11-27 14:29发表在29楼】冬天大哥我来啦
热烈欢迎。。。。。冬天太冷了,不是个受人欢迎的季节,你能来,绝对欢迎。

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