卡车yi生 2014-7-17 20:57发表在 6驾驶室后围冲压痕迹还是有保留沃尔沃以前的风格，可轻松辨识出来。目前在大陆销售的进口车好像也只有斯堪尼亚是有后窗的。 驾驶室四点机械弹簧悬浮，侧面有减震器加强稳定性，不要看虽然不是气囊，底盘却是全空气悬挂，包括前轴都是气囊减震，就这种搭配底盘已经很软很舒服。
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回复 达瓦尔 2014-7-24 15:55 发表在 主楼 的内容：
卡车yi生 2014-7-17 21:01发表在 9事实上，驾驶FH的视野真的很棒，这个时候才能真正体会到后视镜设计的巧妙，确实有效减少盲区，比FM好很多。方向盘尺寸大小合适，非常的顺手，再加上沃尔沃专利的VDS动态转向系统在整个试驾过程中方向感特别清晰，而且特别轻巧。了解沃尔沃VDS的人都应该知道它是在传统的转向系统上加上一个每秒钟能够调节2000次的电机来帮助 ...
回复 达瓦尔 2014-7-24 15:56 发表在 1楼 的内容：
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发表于 2014-7-24 15:55
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