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发表于 2014-3-7 17:33 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

有的是用户自愿选择假国三的,这样的不在少数,国三机是电喷的,用户为了躲避电喷机而购买带电线的假电喷,我身边很多朋友买车的时候选择的假国三。

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发表于 2014-3-8 09:34 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

环保卫士 2014-03-08 08:20:27发表在 4楼

我可以这样理解你这句话吗?有人买他就生产,是怪买的人,而不是生产制造者!
没有买卖就没有杀害,汽车也是一样,没有人买汽车厂方自然就会淘汰不达标的产品。

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发表于 2014-3-8 09:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

现在的中国人牵着不走打着到退,都喊运费低,运费低都是自己标载造成的。

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环保卫士 2014-03-08 09:38:55发表在 9楼

没有买卖就没有杀害,汽车也是一样,没有人生产不达标的产品,用户自然就买不上不达标的产品。
市场本就是供求平台,有买的,就有供应的,有供应的没买的厂方自然淘汰产品,厂方严格执行标准用户想买也买不到,这就是一个巴掌拍不响。

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环保卫士 2014-03-08 09:38:55发表在 9楼

没有买卖就没有杀害,汽车也是一样,没有人生产不达标的产品,用户自然就买不上不达标的产品。
用户为什么选择假国三,都是逃避不成熟的电喷机器,电喷机故障率高,维修费用高,卡车人挣钱不容易,谁也不愿意支付高昂的维修费。

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现在市场的油品就达标吗?还不是国三标准的机子烧国二的油品。现在推动国四机,油品达到国四了吗,不止达不到国四标准,国四机烧国三油这算好的,有些地区甚至还是国二的油品。

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14# 14#
发表于 2014-3-8 10:48 | 显示全部楼层
环保卫士 2014-3-8 10:01发表在 13楼

说的好!支持你的观点!

这些事不是卡车人能够左右的了的事,政府不断的推进排放标准,油的品质无法跟进。

等到市场供应国四标准的柴油政府就该推动国五国六了。被坑的还是卡车人。

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